Front wheel bearing end play

[Pave]

Voisiko joku selvittää otsikon mukaisen termin.Eli mitä tarkoittaa ja kuinka mitataan/säädetään.Tarttis vaihtaa etupään laakerit ja tuli tommonen termistö vastaan. Thanks !

[Meukku]

Mä ymmärtäisin tuon, että "etupyörän laakeroinnin päittäisvälys".
Omassa on tähtinavat ja siinä se säädetään erillisillä shimmipaloilla kohdalleen.

[hemuli]

Nyt kerrot vielä minkä tyyppinen napa & laakerit sulla on. Edellämainitun tähtinavan lisäksi on myös kartiolaakerinapoja jossa välystä säädetään laakeriden välisen holkin pituutta muuttamalla. Yleensä tuo välys osuu lähes kohdalleen uusia laakereita ja vanhaa holkkia käyttämällä.

[Pave]

Terve !

Aparaatti on FLHTC-89.Valupyörä.Laakerit kartiolaakerit.Akselilta löytyy holkki sekä shimmi levyjä.Yhdessä shimmissä"kaulus". Epätietoisuutta ja unettomuutta aiheuttaa oikeanpuoleisen etuteleskoopin ja akselilla ölevan spacerin(näkyvissä) väliin jäävä n. 2-3mm rako. Akseli korjauskirjan momentissa.

[Springer]

Katselinpa tuossa joutessani 1991 parts catalogia ja räjäytyskuvasta tulkittuna, katsottuna pyörää edestä päin:
HUB:n (eli navan) sisään ensiksi "spacer with flanges" elikä putki missä
molemmissa päissä on ns. olkapäät. Tämän päälle tulee "sleeve" eli muovinen halkaistu putki ja sitten aletaan päästä asiaan.
Ensiksi laitat "spacer" prikan joita on olemassa viittä kokoa (0,032, 0,016 ,0,008, 0,004 ja 0,0002 tuumaa)ja sen jälkeen "space washer" elikä tämä kaulus prikka kaulus osoittaen ulospäin ja tähän "tukee" seuraavaksi tuleva kartiolaakeri ja sen jälkeen tulee stefa ja viimeiseksi
"spacer" eli holkki ja kaiken tämän sisällä ompi etuakseli.
Toivottavasti ymmärsit mitä yritin selittää