Näistä ketjuista kysyisin. Mitä tarkoittaa ketjuissa esim 630, 530 ja 525.
Mikä olisi hyväksi havaittu ketju, O tai Z sellainen laiskan letkeään Sohveliin.
Ketjuveto...
Numerot tarkoittavat ketjun lenkkien jakoväliä - HD:ssa käytetty jako on aina 530. Ketjujen mallilla ei oikeastaan ole muuta merkitystä normaalikäytössä kuin että esim. o-rengasketjut ovat huomattavasti helppohoitoisempia kuin perinteiset ketjut. Ei tarvitse keitellä vitjoja parafiinissa, riittää kun pyyhkii ketjurasvaan kostutetulla rätillä puhtaaksi ja suihkaisee vähän lisää o-rengasketjuille tarkoitettua sprayta perään. X-rengas on sitten o-renkaasta pidemmälle kehitetty versio.
Yksi tärkeä ero ketjutyypeillä kuitenkin on. Siinä missä perinteinen o-renkaaton ketju on noin 22mm leveä, on o-renkailla varustettu jo 25mm ja x-rengas vissiin peräti 28mm. Voi olla merkityksellinen tieto jos tekee tiukkaa leveämmän renkaan kanssa.
Yksi tärkeä ero ketjutyypeillä kuitenkin on. Siinä missä perinteinen o-renkaaton ketju on noin 22mm leveä, on o-renkailla varustettu jo 25mm ja x-rengas vissiin peräti 28mm. Voi olla merkityksellinen tieto jos tekee tiukkaa leveämmän renkaan kanssa.
Kiitoksia tiedoista. Nykyinen vetokettinki on X rengas ketju. Ketjuun on merkitty RK ja 50 HSO. Leveys on 25mm. Onko eri valmistajien O/X ketjuilla
mainittavia eroja leveydessä. Kapea vitja on tosiaan hakusessa,
240 levyisen jumppapallon asennus siirrättää vaihteiston ja enskakopan vastaantulevien kaistalle.
mainittavia eroja leveydessä. Kapea vitja on tosiaan hakusessa,
240 levyisen jumppapallon asennus siirrättää vaihteiston ja enskakopan vastaantulevien kaistalle.