Sportster "polkimet".

[Häjy]

Kertokaapas viisaammat, että onko vanhemmassa, esim. vuoden -60 rautapäässä vaihde- ja jarrupolkimet päinvastoin kuin normaalisti vai näinkö näkyjä???

[Pertti]

-74 ja vanhemmat: Vaihde oikealla, jarru vasemmalla.
Et näe näkyjä.

[Häjy]

Tattis tiedosta, ei tarvikaan nostaa lääkeannosta...
Yhtäkkiä hirvittäis lähtiä moista tyyräämään ja saattais siinä pajut pölistä, mutta kaikkeen varmaan tottuu. Nyt puolenvaihtovivustoa kehittelemään

[eeko]

aika pian siihen tottuu, yli kymmenen vuotta britillä
tullut ajeltua. jos taas päivän aikana vaihtaa monta
kertaa edestakaisin (siis pyörästä toiseen), niin silloin
jo jalat ja kädet heiluu.
-eeko

[Sepixlh]

Yllättävän nopeasti siihen tottuu ja toisaalta satunnaiset koe-ajon pyytelijät kaikkoavat kun esittelee vaihdepolkimen olevan oikealla puolella 5 vuoden ajelujen jälkeen toisinpäin olevat polkimet tuntuu taas oudolta

[Mopopoika -65]

Nyt puolenvaihtovivustoa kehittelemään

Jos tapit on edessä, niin ei liene ylivoimainen homma. Jos taas tapit orkkispaikalla, niin ei taida olla vaivan arvoista - ei tule onnistumaan.

Tuhat kertaa helpompaa on opetella ajamaan tuolla väärällä järjestyksellä.

[Sepixlh]

Jos tapit on edessä, niin ei liene ylivoimainen homma. Jos taas tapit orkkispaikalla, niin ei taida olla vaivan arvoista - ei tule onnistumaan.

-75 ja -76 malleissa on tehtaalla "asennettu" puolenvaihto vivusto joka hyvin toimii tasan niin kauan kun siihen kukaan ei ole koskenut.
Vähän välystä niin homma alkaa jo "kusemaan", itsetehtynä ei mielellään paras tapa on opetella vain ajamaan niin että vaihdepoljin on OIKEALLA puolella

[affe]

Yllättävän nopeasti siihen tottuu

Näin o. Ja oikealla puolella oleva vaihde on se... oikea, ei siis väärä

Affe

[Raimo-Raato]

Joo oppiihan sen helposti mutta ainakin omalla kohdalla paniikkijarrutustilanteessa runttasi vaistomaisesti vaihdepoljinta. Tästä ei kyllä sinällään ollut mitään haittaa kun vaihde meni pienemmäksi ja täten moottorijarrutuksen kanssa melkeimpä paremmin hallittavissa kun lukkojarrutuksessa. (Niin ja mainittakoon että etujarru oli melko huono).

Viime kesänä kun hankki toistamiseen, parin vuoden tauon jälkeen, tollaisen käänteisellä poljinjärjestyksellä olevan rautiksen, niin sen tuntui osaavan heti alkumetreiltä luonnostaan. Tämän jälkeen tuotti enemmänkin päävaivaa se kun hyppäsi välistä pannun puikkoihin ja ihmetteli miksi ykkönen ei mene millään silmään. No menihän se kun tajusi lopettaa jarrupolkimen polkemisen ja käytti vaihdepoljinta sieltä normaalilta puolelta.