Männät olis 0,027" ylikokoa (Wiseco) ja ne tulis 80" evo koneeseen
Missä kannatais tettää kyseinen homma? Voisko luottaa Häihälään kun nyt Tampereella asustelen vai lähetääkö jonnekin kauemmas.
Entäs tarviiko tuollainen homma niitä stressilevyjä?
Evon rakenne on sellainen, että kannenpulteilla kiinnitetään sekä kansi, että silinteri lohkoihin.kopteri47 kirjoitti:Entäs tarviiko tuollainen homma niitä stressilevyjä?
Tuota noin.113 cid kirjoitti:Viet pytyt + männät + mäntien mukana tulevan mäntäkortin Vaihtomoottoriin Sarankulmaan ja kerrot että näille porautus kortin osoittamalle välykselle ja kysyt koska voit hakea pois.
Ja unohtakaa jo ne stressilevy höpinät, olen mitannut yli viisikymmentä EVO sylinteriä sekä ilman että stressilevyn kanssa porauksen vaihdellessa 3½" - 4½" enkä ole huomannut eroja sylintereiden muodoissa. On totta että jotkin moottorit vaativat stressilevyjen käyttöä mutta ei nää amerikkalaiset maantamppauskoneet.
