FXST-BML?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
Lupara
Viestit: 213
Liittynyt: 14:43 27.12.2005.
Paikkakunta: Turku

FXST-BML?

Viesti Kirjoittaja Lupara »

Löytyiskö tietoa mikä pyörä mulla tuolla tallissa tällä hetkellä makaa? Lapussa lukee malli: FXST-BML/1338, fättäriksi luulin ja erehdyttävästi siltä myös näyttää mutta eikös tuo FXST = Softail Standard eikä suinkaan Fat Boy?

Mr Google ei oikein osannut kertoa, tollaseen törmäsin: http://masl.to/?B28A11B6E Hollantia vissiin haastavat, ei ymmärrä kovin hyvin mutta:

"1981 TOT HEDEN.
Dan komen we nu terecht in de serie van 1981 en later. Nu wordt het pas echt gecompliceerd. De Harley fabrieken gingen toen een heel verhaal in de motorfietsen slaan. Een voorbeeld van zo'n framenummer is: 1HD1BHL11GY117842. Het motornummer van deze motor is dan iets korter en ziet er als volgt uit: BHLG117842. Je ziet dat dit een verkorte uitvoering van het framenummer is. Laten we nu het frame nummer eens gaan ontleden. Eerst gaan we het nummer in stukjes hakken: 1HD1(fabrikant)-BHL (model)-1 (introductieperiode)-1-G (bouwjaar)-Y (fabriek)-117842."
BML = FLSTF (Fatboy)
Loud pipes save lives.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Rekisteriotteessa voi lukea ihan mitä vaan - jos suomalainen katsastusinsinööri on rekisteröintikatsastuksessa löytänyt mielestään sopivan kirjainyhdistelmän niin se on otteeseen präntätty. Ja siellä pysyy.

Jos pyöräsi on Fatboy, pitäisi sen mallitunnuksen alkaa FLST eikä FXST joka puolestaan viittaa malleihin Standard, Custom, Nighttrain ja mitä niitä muita 21" etupyörällä olevia nyt onkaan. Heritage, Fättäri ja muut 16" etupyörällä olevat ovat niitä FL-alkuisia.

Pyörän VIN-koodin perusteella pystyt näkemään mikä se on alunperin ollut.
Avatar
Juvakka
Viestit: 211
Liittynyt: 15:07 26.07.2006.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juvakka »

Miulla oli aikaisemmin pyörä, joka näytti Harley-Davidsonilta, mutta papereissa luki HARLEY DAVIDSO. :D
Avatar
Lupara
Viestit: 213
Liittynyt: 14:43 27.12.2005.
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Lupara »

Tänks, mysteeri kaipaa edelleen selvitystä. Omat salapoliisitaidot viittaa vahvasti fättäriin, mutta ilmeisesti rekisteröitäessä on inssillä ollut hyvä päivä. Onko todella niin, että väärillä lapuilla pitää jatkaa vai saanko tuon tuoreen paperin korjautettua jossain? Rengaskokokin täsmää paksukaiseen mutta se ei kerro vielä mitään, vin-koodi paljastaa:

Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 1 North America
Country: 1-2 1H U.S.A.
Manufacturer: 2-3 HD Harley Davidson
Model Specific: 4-8 1BML1 Unknown
Check Digit: 9 5 Valid
Year: 10 R 1994
Assembly Plant: 11 Y Y
Serial Number: 12-17 041098 41098

Tuossa siis mallin kohdalla BML jota vin-dekooderi ei tunnistanut. Vin-decoder: http://www.analogx.com/contents/vinview.htm Ylempänä mainitsemani hollantilainen (?) saitti kertoo, että malli BML = FLSTF (Fatboy). Onko gynttereillä joku oma systeemi näissä mallimerkinnöissä vai mitä v*ttua? Nasse-setä on nyt hyvin vihainen.
Loud pipes save lives.
Avatar
s&s
Viestit: 1055
Liittynyt: 11:28 13.05.2003.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja s&s »

VINissä mallikoodi on 2 merkkinen ja aika monen lähteen mukaan BM=FLSTF. Tuo seitsemäs merkki kertoo koneen tyypin ja koon eli L=1340Evolution.

Esim:
http://www.harley-performance.com/harley-vin.html
http://www.american-v.co.uk/technical/dev/vin/body.html
Viva Knievel!
Avatar
Lupara
Viestit: 213
Liittynyt: 14:43 27.12.2005.
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Lupara »

Kiitos vastaajille, s&s:n tarjoama ekan linkin mukaan pyörä on FLSTF. Olen siis ollut sittenkin kiltti poika :D Nyt voi aloittaa joulun vieton hyvillä mielin.

hemuli meinasi, että inssin lappuun arpoma malli on ja pysyy, onko päinvastaisia kokemuksia? Kauneusvirhehän tuo on, mutta Murphyn lain mukaan poikii mitä ihmeellisimpiä ongelmia tulevien vuosien aikana, esim pyörää myydessä, vakuutuksissa ym.
Loud pipes save lives.
Ride on
Viestit: 73
Liittynyt: 09:25 24.08.2004.

Malliksi

Viesti Kirjoittaja Ride on »

Rekisteriotteen mallimerkinnän korjaamisesta on tasan kaksi näkemystä; ei missään tapauksessa voi korjata ja tottakai voi korjata. Omassa rekisteriotteessani muinoin mallimerkintä oli mitä sattui. Ensimmäisessä muutoskatsastuksessa kohoteltiin olkapäitä virheellisen merkinnän kohdalla, ei voinut kuulemma muuttaa missään tapauksessa. Myöhemmin toisella konttorilla asia tuli puheeksi, katsastusinssi kysyi oikean mallin, löi konelle ja that's it.
Vastaa Viestiin