Ei oo vielä talvi mutta tuleehan se vielä? Toista talvea en aja kesägummeilla -voipa pian mennä henki. Rengasfirma ehdotti että nastoittais Metzelerin ME 880 Maratonit, se takakumiversio. Niissä kuulemma tarpeksi tavaraa että sais nastat kiinni. Maratonin rengaskuvio vähän ihmetyttää -kelpaako nää talvirenkaiksi? Entäs lumessa ja sohjossa?
Onkos kokemuksia?
Juu tiedän että on helppoa löytää 17 tuumaiset talvirenkaat mutta kun nyt sattuu olee 16 tuumaset vanteet mopolla!
Kesäkumista nastarengas?
-
Dnepr-pilot
- Viestit: 179
- Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
- Paikkakunta: Muumilaakso
Re: Kesäkumista nastarengas?
Minkälaiseen ajoon rengas tulee, ilmeisesti maantieajoon. Yksi vaihtoehto voisi olla enduro/crossi rengas ja asentaa siihen joko enduro tai autonrengas nastat. Ainakin 4.10-16 rupulirenkaita löytyy.Dnepr-pilot kirjoitti:Ei oo vielä talvi mutta tuleehan se vielä? Toista talvea en aja kesägummeilla -voipa pian mennä henki. Rengasfirma ehdotti että nastoittais Metzelerin ME 880 Maratonit, se takakumiversio. Niissä kuulemma tarpeksi tavaraa että sais nastat kiinni. Maratonin rengaskuvio vähän ihmetyttää -kelpaako nää talvirenkaiksi? Entäs lumessa ja sohjossa?
Onkos kokemuksia?
Juu tiedän että on helppoa löytää 17 tuumaiset talvirenkaat mutta kun nyt sattuu olee 16 tuumaset vanteet mopolla!
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
-
Dnepr-pilot
- Viestit: 179
- Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
- Paikkakunta: Muumilaakso
Kyllä-maantieajoon. Kuinkahan tuommonen 4.10-16 "rupulirengas" pysyy vanteella. Renkaille tulee sitä sivuttaisvoimaa talvella -ajattelin kiinnittää vaunun talviajoa varten. Kesägummit ovat kooltaan 5,00-5,25 X 16.
Ei tarvi olla niin isoja nappuloita -kuluvat tosi nopeasti maantieajossa. Vanhassa pyörässä oli semmoset "pikkunappularenkaat" nastoilla, kestivät hyvin maantieajoissa verrattuun kaverin pyörä -sillä tosi krouvit nappularenkaat nastoilla.
Taitavat olla kiven alla 5.00-16 talvirenkaat?
Ei tarvi olla niin isoja nappuloita -kuluvat tosi nopeasti maantieajossa. Vanhassa pyörässä oli semmoset "pikkunappularenkaat" nastoilla, kestivät hyvin maantieajoissa verrattuun kaverin pyörä -sillä tosi krouvit nappularenkaat nastoilla.
Taitavat olla kiven alla 5.00-16 talvirenkaat?
Dnepr-pilot kirjoitti:Kyllä-maantieajoon. Kuinkahan tuommonen 4.10-16 "rupulirengas" pysyy vanteella. Renkaille tulee sitä sivuttaisvoimaa talvella -ajattelin kiinnittää vaunun talviajoa varten. Kesägummit ovat kooltaan 5,00-5,25 X 16.
Taitavat olla kiven alla 5.00-16 talvirenkaat?
Kyllähän ne tiukassa on, varsinkin jos haet talvirengasta. Entivanhaan oli kuplassa, skodassa ja monessa muussa 16" vanteet, mutta siitä on jo aikaa.
Vielä jää pari vaihtoehtoa, traktorin eturengas, siis se maantie malli, ei perinteisen peltomallin näköinen. Niitä joku möi kerran Mabor General nimellä. Tai sitten Avon MkII, siinä kumia pinnassa, jonne voi nastan istuttaa kasvamaan. Laita niin paljon nastoja ettei kuviolla jää tehtävää. Noh sohjokelillähän tämä ei toimi, mutta jäällä kylläkin.
Niin rupulirenkaan saa pysymään vanteella vannelukolla, laita vaikka kaksi.
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
-
Dnepr-pilot
- Viestit: 179
- Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
- Paikkakunta: Muumilaakso
Traktorirengas ei onnistu-ovat nopeusluokassa A. Leviät Avonit ovat kesäkumina muttei sovi nastoitettavaksi. Ne revittiin Hansa-merkkisestä autosta.Se kapeampi Avon oli yhdessä vanhassa pyörässä-siinä kyllä kumia tarpeksi mutta saatavana vain 18 ja 19 tuumaisena ja kapeana 3,50"->4,00". Pitoa ei voinut kehua talvella.
Krossirenkaat ovat sitten liian pehmosia-painoluokkaa 54-64 ja liian kapeat. Pyörä vaatii tietäkseni renkaita painoluokassa 69->73. Sivuvaunukäytössä vielä ne kovemmat rengassivut.
Taitaa mopo sittenkin saada ne Metzelerin Maratonit nastoitettuna, täyttää ainakin vaatimukset. Katson sitten meneekö mopon (6mm),henkilöauton(11mm) tai pakettiauton(14mm?) nastat sinne.
Vannelukko paatin trossista voin sit käyttää jos jostain lumihangesta tilapäisesti tarvii lisää pitoa.
Nimim.: Vakuutus ympäri vuoden.
Krossirenkaat ovat sitten liian pehmosia-painoluokkaa 54-64 ja liian kapeat. Pyörä vaatii tietäkseni renkaita painoluokassa 69->73. Sivuvaunukäytössä vielä ne kovemmat rengassivut.
Taitaa mopo sittenkin saada ne Metzelerin Maratonit nastoitettuna, täyttää ainakin vaatimukset. Katson sitten meneekö mopon (6mm),henkilöauton(11mm) tai pakettiauton(14mm?) nastat sinne.
Vannelukko paatin trossista voin sit käyttää jos jostain lumihangesta tilapäisesti tarvii lisää pitoa.
Nimim.: Vakuutus ympäri vuoden.
http://cokertire.com/
Tuolta ku aukaset Catalogin niin löytyy kaikkea ihmeellistä rinkulaa mopediin.... Jos joku vaikka sopis tarkoituksiis.... Mobilisti äijät ainakin kehuu ko. firmaa varmaksi kauppakumppaniksi
Tuolta ku aukaset Catalogin niin löytyy kaikkea ihmeellistä rinkulaa mopediin.... Jos joku vaikka sopis tarkoituksiis.... Mobilisti äijät ainakin kehuu ko. firmaa varmaksi kauppakumppaniksi
mut tsekkaa kans army ja truck fillarit sieltäkin löytyy 16 tuumasia....-
Dnepr-pilot
- Viestit: 179
- Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
- Paikkakunta: Muumilaakso
Kiitos "pikkis67" -sieltä löytyi 5.25-16 Deka-merkkistä rengasta jota varmasti vois nastoittaa. Kuormitus- ja nopeusluokka kohdallaan. Löytyi kans Firestonen Knobby 6.00-16 mikä varmasti olis paras jos vaan mahtuu lokareitten alle. Molemmat Truck&Military puolelta. Nyt vaan odotellaan vastausta kuinkas nopeasti sais renkaat suomeen.
-
Dnepr-pilot
- Viestit: 179
- Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
- Paikkakunta: Muumilaakso
Tästä allroundrenkaasta saa talvirenkaan. Urasyvyys 8 mm + rungon paksuus.Elikkä voi nastoittaa tavallisilla autonastalla.
Renkaan nimi on Opona 5.25-16 nowa, diagonalna.
Seuraavat tiedot saanut myyjältä kysymyksiini:
1. this tire require widht of Wheel-rim 3.25 - 3.5x16
2. load index - max. 355 kg (780 lbs)
3. Max Speed - 120 km/h (riittävä talviajoon)
4. Overall diameter - 678 mm (noin 12 mm isompi nastojen kans verrattuna kesägummiin)
5. Cost of shipping for two tires to Finland (priority) - 184 PLN or 127 PLN (economy) (noin 53 ja 33 euro)
6. max. air pres. - 1.75 atm
7. diagonal 4 PLY
Firma "SAMTER"
www.samter.poznet.pl
Ja parasta että hinta on vain 38% Deka-renkaan hinnasta ja toimitusaika 3-5 arkipäivää.
Nyt siis lopulta löytyi järkevänhintaista "talvirengasta" HD-pyöriin joilla on 3.25-3.50 x 16 kokoiset vanteet.
Renkaan nimi on Opona 5.25-16 nowa, diagonalna.
Seuraavat tiedot saanut myyjältä kysymyksiini:
1. this tire require widht of Wheel-rim 3.25 - 3.5x16
2. load index - max. 355 kg (780 lbs)
3. Max Speed - 120 km/h (riittävä talviajoon)
4. Overall diameter - 678 mm (noin 12 mm isompi nastojen kans verrattuna kesägummiin)
5. Cost of shipping for two tires to Finland (priority) - 184 PLN or 127 PLN (economy) (noin 53 ja 33 euro)
6. max. air pres. - 1.75 atm
7. diagonal 4 PLY
Firma "SAMTER"
www.samter.poznet.pl
Ja parasta että hinta on vain 38% Deka-renkaan hinnasta ja toimitusaika 3-5 arkipäivää.
Nyt siis lopulta löytyi järkevänhintaista "talvirengasta" HD-pyöriin joilla on 3.25-3.50 x 16 kokoiset vanteet.