Eli homman nimi on apehangereiden kiinnittäminen springerin orgisrisereihin. Apeissa on springeriä varten tehdyt karhennukset, mutta silti lipsuu ja luultavasti hätäisemmässä jarrutuksessa tanko kääntyisi sojottamaan menosuuntaan...
Eli löytyisikö foorumilta jotain patenttiratkaisua kiinnitykseen? Itselleni tuli mieleen tällaista:
-tilkitä riserin ja tangon väliä esim bissetölkistä leikatuilla suikaleilla - kokeiltu, ei toimi.
-porata reikä toisen riserin "kannen" ja tangon läpi ja vetäistä kierteet kanteen => joku kova ruuvi kohdistustapiksi. Tämän jälkeen stongan asentoa ei pysty muuttamaan...
-joku liima? Onkohan sellaista liimaa olemassakaan, joka toimisi tässä kohtaa.
Apet + springerin riserit = lipsuu...
Apet + springerin riserit = lipsuu...
Viva Knievel!
-
Don Quijote
- Viestit: 980
- Liittynyt: 13:10 10.10.2003.
Kokeile ottaa vaikka lamellilaikalla hiomalla hieman materiaalia pois riserin päästä. Joku 0,5 - 1 mm riittänee. Ja tietysti molemmista. Ajatuksena on pienentää sitä riserin reikää, eli kun kiristät sen yläkappaleen paikolleen, sen pitäisi kiristyä stongan ympärille niin, että yläkappaleen ja riserin väliin jää pieni ilmarako molemmille puolille ja saat pultit riittävän tiukalle ilman että yläkappale pohjaa riseriin.
Hankala selittää, mutta eiköhän tuo selvinnyt
Hankala selittää, mutta eiköhän tuo selvinnyt
Joo, selkisi kyllä. Kokeilin periaatteessa vastaavaa ratkaisua noilla bissetölkkitilkkeillä, eli laitoin stongan alapuolelle tilkettä, että saisin lisää kiristysvaraa. Varaa kyllä sitten tulikin, mutta samaan rahaan lähti kierre riserista ennekuin liike lakkasiDon Quijote kirjoitti:Kokeile ottaa vaikka lamellilaikalla hiomalla hieman materiaalia pois riserin päästä. Joku 0,5 - 1 mm riittänee. Ja tietysti molemmista. Ajatuksena on pienentää sitä riserin reikää, eli kun kiristät sen yläkappaleen paikolleen, sen pitäisi kiristyä stongan ympärille niin, että yläkappaleen ja riserin väliin jää pieni ilmarako molemmille puolille ja saat pultit riittävän tiukalle ilman että yläkappale pohjaa riseriin.
Hankala selittää, mutta eiköhän tuo selvinnyt
Osa ongelmaa on, että stongassa olevat karhennukset ovat suht' kapoisat, eli ottavat kiinni vain riserin keskeltä. Springerin orgisriserit ovat ontot, joten alapuolelta karhennus ei ota kiinni ollenkaan...
Viva Knievel!
Ne springerin orkkisraisereiden kierteet ovat luvattoman heikkoja. Kerran asensin kaverin springeriin korkean apen - jouduin kiertämään molempiin raisereihin helicoilit että kiikku saatiin pysymään paikoillaan. Lisäksi raisereiden kumipuslat oli pakko korvata alumiinista sorvatuilla holkeilla, muuten stonga heilui kuin hullun mulkku.
Hyvä idea, vastaa periaatteessa tota kohdistustappiajatusta, mutta ilman stongaa heikentäviä ylimääräisiä reikiä. Vain hitsivehkeet puuttuu...mikira kirjoitti:Hitsaa pari pistettä tankoon raisereitten kohdalle ja terota niistä pienet ja matalat piikit. Kiristäessä naputtelet jollakin sopivalla keinolla vasaran kanssa raiseteitten kanteen, että tehdyt piikit pureutuvat raiseteitten alumiiniin.
Viva Knievel!
Jaha, pitäisköhän sitten alkaa katselemaan helicoileja, jos helicoilien avulla sait stongan pysymään paikallaan pelkästään kiristämällä... Tosiaan, tehtaan jäljiltä kierteet ovat aivan perseestä, ruuvia kiristäessä ei ollut edes mitenkään erityisen vahva olo enkä yrittänyt vetää "kertteeläiseen", kierre korkkaantui ihan normimomentilla.hemuli kirjoitti:Ne springerin orkkisraisereiden kierteet ovat luvattoman heikkoja. Kerran asensin kaverin springeriin korkean apen - jouduin kiertämään molempiin raisereihin helicoilit että kiikku saatiin pysymään paikoillaan.
Hyvä vinkki.Lisäksi raisereiden kumipuslat oli pakko korvata alumiinista sorvatuilla holkeilla, muuten stonga heilui kuin hullun mulkku.
Viva Knievel!
Pitääpä katsastaa liukuesteteippiä. Jos toi ei ole kovin paksua, niin sitä voisi kokeilla... Tuon tilke-episodin jälkeen en viitsi laittaa väliin mitään kovin paljon stongan ulkohalkaisijaa kasvattavaa.uuze kirjoitti:Laita liukuesteteipin palat sinne väliin. Jossain oon nähny myös sellasta kaks puoleista ¨hiekkapaperia¨. Kumpikin sydeemi toimii.
Viva Knievel!