Näissä hienommissa laukkupyörissä joissa on runsaasti hienoja mittareita on myös ongelmana niiden huurtuminen. Erityisesti bensamittarit ovat huurtuvaa lajia. (Vaihdon takuun aikana kolme kertaa ja aina sama lopputulos. Sitten en enää jaksanut irrottaa sitä etukatetta)
Kysymys kuuluukin onko kukaan keksinyt hyvää keinoa huurtumisen estämiseksi? On vedetty silokonia lasiin ja teippiä koteloon. On parannettu "ilmastointia" etc. mutta mikään ei tunnu auttavan.
On tässä vuosikymmenien saatossa ollut jos jonkinlaista mopotinta, mutta missään muussa pyörässä ei vastaavaa ongelmaa ole ollut.
Mittarit huurtuu
-
HeritageSoftail
- Viestit: 18
- Liittynyt: 18:31 18.01.2006.
- Paikkakunta: Seinäjoki
En tiedä olisiko syynä sitten liian iso polttimo? Kerran joskus mopo-aikoinani itsellä oli sama ongelma. Mittarin polttimona oli silloin 5W-lasikanta (alkuperäinen) ja vaihdoin tilalle 2W-lasikannan. Huurtuminen poistui ja mittaristokin näkyi tarpeeksi hyvin 2W-polttimolla. Ideana on se että 2wattinen lämpenee jonkunverran vähemmän, jolloin lasiin ei enään synny höyryä... Kannattaa kokeilla, jos mahdollista.
Näillä liikumme:
- H-D FLSTC -93
- H-D FXRS -85
- Chevy Silverado 3500 PickUp (
MYYTY )
- Plym. Barracuda -69
- H-D FLSTC -93
- H-D FXRS -85
- Chevy Silverado 3500 PickUp (
MYYTY )- Plym. Barracuda -69
...
huohotus.
aikoinaan taistelin erään vanhan auton mittarin kanssa samasta aiheesta ja sen sain poistettua seuraavasti:porasin kaksi (2x1mm) millin reikää vastapuolille mittarin taka-puolelle.koska kosteus yleensä on ilmaa raskaampaa on reiät tehtävä niin että toinen ottaa korvaus-ilman eli ylös ja toinen poistaa märän eli kohtaan jossa kosteus on suurimmillaan.sama toimi myös erään saabin etu-umpion
huurtumis ongelmaan.
tai toinen vaihto-ehto on irrottaa mittari kokonaan,viedä sisään kuivumaan ja
putsata joka kolo ja vaihtaa tiivisteet/lisätä niitä paikkoihin joista menee vähänkään sisään mittariin piuhoja yms.myös polttimon kantaan kannattaa kiinnittää huomiota.
huurtumis ongelmaan.
tai toinen vaihto-ehto on irrottaa mittari kokonaan,viedä sisään kuivumaan ja
putsata joka kolo ja vaihtaa tiivisteet/lisätä niitä paikkoihin joista menee vähänkään sisään mittariin piuhoja yms.myös polttimon kantaan kannattaa kiinnittää huomiota.
-Kunnioitus ja Luottamus-
Unohdetaan
Niissä mittareissa on varsin suuret aukot (johdot, lamput). Jos mittarin eristää huolella niin seuraus on vain se, että vesihöyry pysyy siellä päiväkausia. Olen kokeillut sekä tiivistämistä, että tuulettamista mutta aina huurtuu! Siis antaa olla, huurtukoot ¤%&/().