sportin vaihteet

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vinku
Viestit: 59
Liittynyt: 16:46 28.07.2004.
Paikkakunta: Pyhäntä
Viesti:

sportin vaihteet

Viesti Kirjoittaja Vinku »

moro!

ihmettelisin vain että onkohan vaarallista kun sportissa ei enää mennyt loppu kaudessa vaihteet kunnolla alaspäin, eli kun rupesin hiljentään vauhtia esim. valoihin ja laittaan vaihteita pienemmiksi niin välistä piti nostaa kytkintä ylös ni voi jatkaa painamista/vaihtamista/polkemista, kun tavallisesti/normaalisti pystyi vitoselta suoraan painaan/vaihtaan/polkeen ykköselle asti... :oops: ymmärsköhä kukkaan??? :cry:
Seuraavaksi sinne minne nenä näyttää...
Avatar
wellu
Viestit: 448
Liittynyt: 12:05 26.02.2004.
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja wellu »

Morjens vinku

Taes tulla siulle loota remppaa talavi-iltojen iloksi :cry: Viisaammat suapi kertoo enempi, mutt itelle tulloopi mieleen näen äkkiseltään ne vaehteen siirtäjät tahi jotkin.


wellu
Umpikiero Savolaes immeine!
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!

it's hard to be a Rocker and Biker and Father

Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
hlyytine
Viestit: 1188
Liittynyt: 20:08 12.01.2004.
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hlyytine »

Tuskinpa siinä muu kuin vivuston nivelistä rasva loppunut.
Avatar
Sam01
Viestit: 235
Liittynyt: 13:02 23.01.2005.
Paikkakunta: Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sam01 »

Voi mennä ihan kytkimenkin säädöllä.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Sporteissa myös liika öljy laatikossa/enskassa vaikeuttaa vaihtamista.

Yleensä sportin laatikkoremonttia vaativat oireet taitavat olla joko vaihteen paikaltaan hyppimisiä tai sitten laakereiden pitämää jurinaa.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Jep Hemulin kanssa samalla linjalla väärää öljyä tai liikaa öljyä aiheuttaa tuollaisia oireita, kytkimen säädäön tarkistus ei tehne haittaa.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Yhdyn Hemulin ja Sepin kommentteihin. Itselläni aikoinaan evospora oireili samalla tavalla. Kytkimen, enskaketjun ja -öljyn tarkistuksen ja säädön jälkeen pelitti taas ok.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Vinku
Viestit: 59
Liittynyt: 16:46 28.07.2004.
Paikkakunta: Pyhäntä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Vinku »

Kiitoksia vastauksistanne!! Pittää ottaa yhteyttä tosa kevveemmällä tuohon ns. ylimpään huoltoheeboon.

Wellu! Elä säikyttele!! :lol:
Seuraavaksi sinne minne nenä näyttää...
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Ota siihen ylimpään yhteyttä heti pikimmin, tulee meinaan keväämmän jälkeen kesä, eikä sitten enään kukaan kerkiä lootia perkaamaan.
Se ylin varmaan hoitaa kuljetuksenkin ilomielin jos saa tehdä remonttia talvella ilman kiirettä.
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Kytkimen, enskaketjun ja -öljyn tarkistukset ja säädöt ovat helppoja hommia, joten kannattaa tehdä itse!

Nimittäin kun niitä kilometrejä tulee, niin nuo taidot ovat joskus ensiarvoisen tärkeitä. Mietippä tilannetta kun sama vika toistuu yösydämmellä sataa vettä ja taivalta on 500 kilometriä jäljellä. Silloin sapettaa.

Eli "search" -toiminnolla etsit kytkimen säätöohjeita (hakusana esim "Kytkimen")...
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Vastaa Viestiin