hommasin tuos saksasta kirjaimellisesti uitetun Sportster joka oli ollu jossain tulvassa.. niin kannattaako runko muutokset yms. tehdä ennen katsastusta/tullausta? kui se vaikuttaa prosentteihin?
ja sitte se että kuis tuon veron kanssa? projektista o kuvat kokonaisuudesta ja hapettuneista osista, mm. sössön kaasari ihan jumis jne..
pyörä o -86 883 Sportster orggis rungolla mutta kuulemma 1340cc mitä edellinen omistaja oli mitannu.. tiedä sit. S&S:n yläkerta. kesän aikana sylinterit hoonattu ja hommattu uusia laakereita , tiivisteitä jne..
oli tarkotus tänä kesänä ajaa ja kattoa kui tekniikka pelaa ja sit lyödä paloix ja rakenta uudestaan mut suunnitelmat muuttui..
