BIG TWIN;in öljypumput

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Dnepr-pilot
Viestit: 179
Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
Paikkakunta: Muumilaakso

BIG TWIN;in öljypumput

Viesti Kirjoittaja Dnepr-pilot »

Mikä ero on Bigtwinin öljypumpussa vm 68-91 ja 92-99. Uudemmassa mallissa ei öljyn "ulosotto" ensiovetoketjulle kun on tarkoitettu remmivetoisille. Mutta onkos muuta eroja tai voikos uudemman öljypumpun asentaa vanhemman mallin lohkoon ilman isompaa muutostyötä. Onkos öljypumppujen akseleissa eroa?
Löytyykö korjaussatsia vanhemmille pumpuille sisältäen akseli,rattaat,mäntä,jouset,kuula-eikäs vaan niitä tiivistesatseja?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kyllä niissä rungoissa on eroja. S&S:n sivulta löytyy öljypumpun asennusohje josta erot selviävät aika kirkkaasti:

www.sscycle.com/modules/instruction/uploads/51-1041.pdf
Dnepr-pilot
Viestit: 179
Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
Paikkakunta: Muumilaakso

Viesti Kirjoittaja Dnepr-pilot »

Kiitos. Näyttäis kans olevan eroja lohkoissa. Entisöin sittenkin vanhan pumpun.
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Mikä siinä vanhassa pumpussa on vikana, eli mitä pitää korjata?
Jos pumppupesiä meinaat korjata, niin kiinnostais kuulla millä menetelmällä.
Dnepr-pilot
Viestit: 179
Liittynyt: 20:41 27.11.2005.
Paikkakunta: Muumilaakso

Viesti Kirjoittaja Dnepr-pilot »

Ei pumpussa mitään varsinaista vikaa oo. Kun täysremonttia kerran teen niin samalla käyn pumpun läpi. Kuluneet osat vaihtoon ja jos akseleitten vastapinnat ovat huonot -klappia liikaa-uutta laakeripronssia tilalle.
Heritage
Viestit: 221
Liittynyt: 12:07 20.03.2006.
Paikkakunta: Varsinais-suomi

Viesti Kirjoittaja Heritage »

Pumpun käyttöakselin kiilat kannatta katsoa läpi että on kunnossa. Joskus meni öljypumppu sököksi kuluneitten kiilojen vuoksi. Rikkoi myös hammasrattaat.
Vastaa Viestiin