Rautiksen nokat... mitkä ihmeen y, p ja q -sarjat??

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
issakka
Viestit: 158
Liittynyt: 00:48 20.06.2006.
Paikkakunta: Konginkangas

Rautiksen nokat... mitkä ihmeen y, p ja q -sarjat??

Viesti Kirjoittaja issakka »

Moikka.

Olen tuossa newbienä seurannut noita rautiksen osamarkkinoita Ebayssa... mitä kummia ovat nuo eri sarjan nokat... eli olen muistaakseni nähnyt q, p ja y -sarjan nokkia...???

tv.
ipo
Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Viesti Kirjoittaja affe »

Eri hiontaa/ajoitusta niillä merkitään. Oikohan niin, että Q on vakio ja muut sitten jotain muuta :)
Näistä linkeistä jotain speksiä löytyykin:
http://www.bamph.com/rmh/cam_sportster.htm
http://www.nightrider.com/biketech/hdcamsspecs.htm#pdf

Affe
Avatar
issakka
Viestit: 158
Liittynyt: 00:48 20.06.2006.
Paikkakunta: Konginkangas

Viesti Kirjoittaja issakka »

Kiitos!
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Kuten Affe jo kertoili nämä kaksi ensiäistä ovat tehtaan omia versioita. muut ovat ei viripajojen tekemiä...
Q = vakio
P = teho ( lähes kaikissa kuitenkin on nuo)
PB+ = uudet pakonokat
.....
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Avatar
UL-41
Viestit: 249
Liittynyt: 17:27 31.01.2004.
Paikkakunta: Värtsi

Viesti Kirjoittaja UL-41 »

PB+ nokat poistuivat kai 1975 jenkkien tiukentuneiden päätömääräysten vuoksi. Siitä eteenpäin rautsikoissa oli vakiona Q-nokat. Ainakin mulla oli 72-rautapäässä PB+ nokat ja laite oli rivakka.
A Member of Anti-Evolution Revolution!
Vastaa Viestiin