Kampiakseli poikki

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Black Ace
Viestit: 30
Liittynyt: 15:40 04.01.2006.
Paikkakunta: ANGELniemi

Kampiakseli poikki

Viesti Kirjoittaja Black Ace »

Syy/seuraus
Eilen menohyyty suht normaali kiihdytyksessä..
Tänään viaksi ilmeni poikki mennyt kampiakseli (onko se ny se oikea nimitys tälle)..
mietin et mistä johtuu vai onko se vaan "shit happens"???

Etu pytyn pakoapulen tönäri vääntyny kieroks ja varmaanki mäntä ja vena vittuina (en viä uskaltanu kattoo)..
nostajat vaikutti silmämääräisesti ok samon nokka ja muut rattaat (SS kaikki),
akseli vaan oli katkennu sieltä tyvestä laakerin vierestä...
mitenkähän näin on käyny??? :o :o
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Jos kampiakselin pinion-tappi kuten ymmärsin)on poikki, on todennäköisesti kyseessä valmistusvirhe. Eihän se voi katketa.
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Re: Kampiakseli poikki

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

Black Ace kirjoitti: Tänään viaksi ilmeni poikki mennyt kampiakseli (onko se ny se oikea nimitys tälle)..
akseli vaan oli katkennu sieltä tyvestä laakerin vierestä...
Vai olisiko sittenkin kyseessä kiertokanki? Kampiakselin tappi kuullostaa minustakin aika utopistiselta vaihtoehdolta... 8O
Black Ace
Viestit: 30
Liittynyt: 15:40 04.01.2006.
Paikkakunta: ANGELniemi

Viesti Kirjoittaja Black Ace »

Poikki ku poikki nätisti leikkautunu...
Pyörä -88- ja uskoisin et sisuskalut alkuperäsiä...melko kovalla kädellä ajellu, mut ei ny mitään liiottelua..
Black Ace
Viestit: 30
Liittynyt: 15:40 04.01.2006.
Paikkakunta: ANGELniemi

Viesti Kirjoittaja Black Ace »

juu, kyl se on se pinion-tappi (mistä nimi mahtaa tulla?)...
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Tommosta vikaa on kuultu ennenkin. Syyksi yleensä epäilty nokka-akselin vaihtoa ja uudessa nokassa ollutta liian iso halkaisijaista hammaspyörää.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Hessun teoria kuulostaa pätevältä - jos vika olisi kampiakselin puolella olisi murtuma todennäköisesti ollut laakerin toiselta puolelta (ja tuhot eksponentiaaliset :evil: ...). Muutenkin jos kampuran akseli menee poikki liian kovasta käskemisestä niin yleensä se tapahtunee vetoakselin puolelta.
Vastaa Viestiin