Pyörä on vm-96 1200 Sportster Sport.Saksan maalla rakennettu ja vaihettu
mm. reilun metrin levyinen ohjaustanko.No heti alkuun oli huomattavissa
että kun kääntää ohjausta tarpeeksi niin pyörä sammuu.Tarkempi tutkiminen selvitti että kun johtosarjaa joka menee oikealle puolelle
(vilkku,startti,tappokatkaisin) hieman koplaa niin ilmiö toistuu.
Eli todennäköisesti johto poikki/murtunut jostain matkalta.Nyt on
vaan niin että piuhasarja kulkee sekä raiserien että tangon sisällä joten
homman asiallinen hoitaminen vaatii aika paljon purkua ja duunia.
Niimpä ajattelin josko joku'sähkömies'tietäis konstin jolla jollain
vois ton tappokatkaisimen ohittaa.Vai onko ollenkaan mahdollista
koska pyörä ei myöskään starttaa kun 'tappo' on päällä,eli onko
mahdollistai ohittaa pelkkä tappo niin että muuten toimii normaalisti.
'Tappokytkimen' ohittaminen.
Tappokytkimen voi toki ohittaa mutta jos ohitat sen jossain ennen ohjaustankoa niin sun pitää hoitaa virta jostain starttinappulalle.
Kytkentäkuva 1991-94
Tappokytkimen Gr(Gray) tulee sulakkeelta virta, toinen W (White) menee starttinappulalle, toinen W menee puolalle.
Starttinappulan B(black) menee starttireleelle.

Kytkentäkuva 1991-94
Tappokytkimen Gr(Gray) tulee sulakkeelta virta, toinen W (White) menee starttinappulalle, toinen W menee puolalle.
Starttinappulan B(black) menee starttireleelle.

Mopopoika
_____________
Vain kuolleet kalat menevät virran mukana.
_____________
Vain kuolleet kalat menevät virran mukana.