pannu prkl

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
rampo63
Viestit: 579
Liittynyt: 12:52 14.08.2005.
Paikkakunta: Kouvola

pannu prkl

Viesti Kirjoittaja rampo63 »

No nythän taas...mikä vaivannee pannua ku ottaa putsarin pois ja lisää kierroksii ni työntää soppaa takaspäin nim maan perkeleesti... silti kiertää ja kulkee... tulpat on hiukka liika vaaleet...sama vika oli alkukesästä mut se hävis en vaan muista millä

Rampo
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Laita putsari takaisin paikalleen, niin ei pääse soppa karkuun. Vaikuttais normaalilta, jos kerran käy kunnolla.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ettei imuventtiili kantaisi hiukan?
Avatar
rampo63
Viestit: 579
Liittynyt: 12:52 14.08.2005.
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja rampo63 »

hemuli kirjoitti:Ettei imuventtiili kantaisi hiukan?
samaa epäilin ja löysäsin puoli kierrosta tönäreitä... ku oli niistä kansista otettu pois reilummasti oikoessaan...pikainen koeajo antoi viitteitä paremmasta...täytyy viä kokeilla ohivuotomittarilla noi venat jottei se hirveesti kantais...vois taas rauhassa työntää.
Avatar
57pannu
Viestit: 280
Liittynyt: 16:53 25.12.2003.
Paikkakunta: Takametsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 57pannu »

rampo63 kirjoitti:
hemuli kirjoitti:Ettei imuventtiili kantaisi hiukan?
samaa epäilin ja löysäsin puoli kierrosta tönäreitä... ku oli niistä kansista otettu pois reilummasti oikoessaan...pikainen koeajo antoi viitteitä paremmasta...täytyy viä kokeilla ohivuotomittarilla noi venat jottei se hirveesti kantais...vois taas rauhassa työntää.
Nii ja saattaapi johtua myös nokista, millaiset lienee. Jos käy kohtuullisesti ja lähtee käyntiin ilman suurempia seremonioita, eikun hanaa.
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
Avatar
rampo63
Viestit: 579
Liittynyt: 12:52 14.08.2005.
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja rampo63 »

No joo nyt se löyty...keväällä jyrsittiin niitä imupuolen venttilin syvennyksiä männän päältä vastaamaan sohvelin venttiilin ulkohalkasijaa...ku ne kannet on tipahtanu useista oikasuista johtuen niin paljo et osu imuvenat mäntiin...niin olispahan pitäny kiireessä malttaa ottaa niistä enempi...no nythän se on hyvä kesällä ottaa lisää ku on keliä...voi prkl kyllä timpuri on tumpelo.


----TEKNIIKKA TUTUKSI OSA 2----
Vastaa Viestiin