Siis kytkimeen laitettu keväällä uudet levyt ja välilevyt mut silti luistaa tai sit ykkösen kanssa ongelmaa ,säädetty ompi
Nyt menossa uudet jouset ja tamer II sisään ,kysymys kuuluu et miten kun se pakka tiukataan niin mistä mitataan et on ok ja mikä ois se välys milleinä
haulla katsoin mut ihan sit vastausta en löytäny kun on noita erilaisia kytkimiä eri ikäisissä rautapäissä ja myöskin paljon on kuollu juhannuksena aivosoluja...tiu tiu
-82 vuoden rautiksen kytkimen kiristys
kytkin
Tämä kytkin on ollut käytössä 71-84. Kiristämisessä ei mielestäni ole mitään kummallista. Tappeihin tulevat mutterit kiristetään kohtuullista voimaa käyttäen pohjaan. Pohjaan tarkoittaa siis holkkeja vasten, jotka tulee ainakin barnettin levypaketissa mukana. Jos niitä ei ole uusittu, saattaa ryömiminen johtua eripituisista holkeista.
Kyseisillä holkeilla ei liene muuta merkitystä kuin kiristämisen helpottaminen, vai kuinka?
Vanhat holkit oli kiristetty "solmuun" ja tilaamani uudet eivät mahdu teräslevyjen rei'istä läpi joten ajattelin jättää ne vallan pois.
Tuntuisi kyllä jotenkin paremmalta kiristää mutterit kunnolla noita holkkeja vasten kiinni, mutta jos vaikka pistäisi tipan lukitetta väliin niin tuskin aukeavat...
Vanhat holkit oli kiristetty "solmuun" ja tilaamani uudet eivät mahdu teräslevyjen rei'istä läpi joten ajattelin jättää ne vallan pois.
Tuntuisi kyllä jotenkin paremmalta kiristää mutterit kunnolla noita holkkeja vasten kiinni, mutta jos vaikka pistäisi tipan lukitetta väliin niin tuskin aukeavat...
On nylocit, pari(sataa) kertaa kiinni ja auki väännetyt, siksi locktitee lisäksi.affe kirjoitti:Eikö sulla ole nyloc-muttereita siellä? Niiden ei luulisi tarvivan mitään lukitteita enää.veeäm kirjoitti:Tuntuisi kyllä jotenkin paremmalta kiristää mutterit kunnolla noita holkkeja vasten kiinni, mutta jos vaikka pistäisi tipan lukitetta väliin niin tuskin aukeavat...
Affe
Ne nyt "jäi" tällä kertaa pois... Koitetaan ilman ja jos ei pelaa niin kiroillaan sitten jälkikäteen. On koko projekti venähtänyt sen verran pitkäksi että nyt ei enää ruveta kytkintä purkaan ja teräslevyjen reikiä isommaks poraan.Pertti kirjoitti:Kaikkia minäkin olen kokeillut, mutta holkit kyllä kytkimeen (1971-1984) laittaisin. Kranttu laitos muutenkin, saati jos jätetään osia pois.
Mitkähän ...vetin levyt nekin mahtaa ylipäätään olla kun ei ne tapit sopinut reikiin ensinkään? Vanhat tapitkin, jotka on halkaisijaltaan pienemmät kuin nää uudet, kinnas siihen malliin levyihin että piisaa. Olivat siis just reikien kokoiset.
Muistelin kyllä ettei 71-73 kytkimessä olisi noita holkkeja, tai ne olisi erilaiset kun 74-> Oliskos tuo sitten liittynyt jotenkin kytkin jousiin ?? (edellinen oli ns. ääneen ajattelua) Oliskos ne teräksiset välilevyt vanhemmasta ?
Minkäslaista öljyä olet enskassa käyttänyt ?
Minkäslaista öljyä olet enskassa käyttänyt ?
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
Todennäköisesti teräslevyt ovat jotkut muut kuin mitkä pitäisi. Joka tapauksessa ne ovat kunnossa ja kytkin itsessään on toiminut ihan kohtuudella. Vanhat holkit oli siis vaan kiristetty liian kireälle jolloin ne olivat menneet mutkalle ja ottivat kiinni teräslevyihin. Ja nyt sitten nämä uudet holkit eivät mahdu levyjen rei'istä läpi ensinkään.Sepixlh kirjoitti:Muistelin kyllä ettei 71-73 kytkimessä olisi noita holkkeja, tai ne olisi erilaiset kun 74-> Oliskos tuo sitten liittynyt jotenkin kytkin jousiin ?? (edellinen oli ns. ääneen ajattelua) Oliskos ne teräksiset välilevyt vanhemmasta ?
Minkäslaista öljyä olet enskassa käyttänyt ?
Jostakin katalookista itseasiassa minäkin katselin että holkit olis tuosta -74:stä eteenpäin. No, tiedä häntä, katotaan kuinka pelaa ilman...