numeroista

k.e · Viesti Kirjoittaja **k.e** » 22:35 28.06.2006.

mistä voi tarkastaa lohkon numerot etteivät ole"lämpimät".

Sepixlh · Viesti Kirjoittaja **Sepixlh** » 07:41 29.06.2006.

Riippuu tietenkin lohkon iästä, no kuitenkin jos toiseen lohkon puolikkaaseen on meistetty numero sitä voi kysyä poliisilta tai akesta he selvittävät ihan virkatyönä tuollaisia juttuja. Jos sinulla on epäilys että osat ovat kuumia ÄLÄ OSTA NIITÄ sillä sehän vaan kiihdyttää pyörien häviämistä

k.e · Viesti Kirjoittaja **k.e** » 08:16 29.06.2006.

entäs kun marssin poliisilta kyselemään numeroita ja päädytään vaihtoehtoon joka on minulle huonompi otanko vaihtovaatteet ja lukemista mukaan,poliisihan ei selvitä puhelimessa yhtään mitään ja tiedustelu voisi olla koko EU kattava.

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 08:43 29.06.2006.

Niin, jos numeroissa on jotain epäselvää niin arvaa kuka on epäilty nro 1

... Ainakin lohkot katoavat "tarkempiin tutkimuksiin" ja saatat saada ne takaisin ennalta määräämättömän ajan kuluttua.

nix · Viesti Kirjoittaja **nix** » 14:35 29.06.2006.

Samaan asiaan liittyen..

Entä jos olet ostamassa pyörää/projektia eu-alueelta, onko mitään keinoa selvittää pyörän laillisuus etukäteen ettei tule mitään yllätyksiä vastaan rekisteröintivaiheessa ?

Kuvitellaan esimerkki että ostat Hollannista rojekti-hd:n, rakennat sitä vuoden ja katsastuksessa selviää että pyörä onkin varastettu Saksasta kolme vuotta sitten.

Sepixlh · Viesti Kirjoittaja **Sepixlh** » 08:04 30.06.2006.

Jos vaikka AKEa/tullia/poliisia lähestyisi s-postilla : minulle kaupattiin EU:sta mp:tä VIN# xxxxx epäilyttävään hintaan onko varastettu ?
En oikeastaan keksi muutakaan... onko sitten turvallisempi ostaa Suomesta

ainahan noiden enemmän rakennettujen kohdalla on suurempi mahdollisuus törmätä vaikeuksiin viranomaisen kanssa

ja tuossa tilanteessa on ilmeisesti sama onko pyörä ostettu EU:sta, Suomesta tai EU:n ulkopuolelta.