vinkasu/kitinää
vinkasu/kitinää
seuraavan lainen vika tai joku,eli moottori-jarrutuksessa kuuluu enskasta vinkasu,siis ei minun mielestä kytkimestä vaan edempää, ja joskus samassa tilanteessa vikinää...loppuu kun painaa kytkimen tai lisää kaasua,tämä ei tarvitse sika jarrutusta vaan ihan normi ajossa, pyörä on -97 softi.kylmänä ääntelee ehkä enenmän
väkivalta lopettaa vittuilun
Re: vinkasu/kitinää
Oliko sulla toisioveto hihnalla, sieltä ainakin allekirjoitaneen heritagesta kuuluu vinkaisu, kun kaasua löysää. Ja sateella kuuluu sellainen ulvonta että huonopäistä heikottaa.veekoo kirjoitti:seuraavan lainen vika tai joku,eli moottori-jarrutuksessa kuuluu enskasta vinkasu,siis ei minun mielestä kytkimestä vaan edempää, ja joskus samassa tilanteessa vikinää...loppuu kun painaa kytkimen tai lisää kaasua,tämä ei tarvitse sika jarrutusta vaan ihan normi ajossa, pyörä on -97 softi.kylmänä ääntelee ehkä enenmän
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
Tietenkin siitä että menee vettä väliin. Eli vesipisara puristuu hampaan ja kolon väliin. Taitaapi olla muunkin mallisia hihnoja, joissa hampaan päässä on kolo, ei vinkune niin paljon.veekoo kirjoitti:kyllä toisio veto on hihnalla ,ja ulvoo kyllä sateella ,mistäköhän johtuu
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
Toisioveto hihnalla ja hiukankin turhan löysällä niin vinkuu varsinkin sadekelissä. Ei kait vaarallista jossei o paljo liikaa löysällä.
Kiristä vähän jos häiritsee niin loppuu vonkasut, mutta kohtuus kiristämisessäkin - tai kuluu ennen aikojaan.
Se on tarkkaa hommaa niinkun öljyn laitto enskakoppaan - vähän ei saa olla mutta vähänkin liikaa haittaa vapaan löytämistä tyhjäkäynnillä.

Kiristä vähän jos häiritsee niin loppuu vonkasut, mutta kohtuus kiristämisessäkin - tai kuluu ennen aikojaan.
Se on tarkkaa hommaa niinkun öljyn laitto enskakoppaan - vähän ei saa olla mutta vähänkin liikaa haittaa vapaan löytämistä tyhjäkäynnillä.