Nahan vanhennus?
Nahan vanhennus?
Kysymys siis koskee uutta nahkalaukkua mikä kiiltää kuin... Millähän nahasta sais semmoisen vanhan ja käytetyn näköisen?
Avovaimon uusi nahkatakki kiilsi niin että häikäisi. Toin tallilta ihan tavallista kuivahiontaan tarkoitettua hiekkapaperia ja eiku jynssäämään. Kiilto lähti ja takista tuli eukon silmään juuri sopivan matta. Kieltämättä tuntu aluksi aika roisilta vedellä hiekkapaperilla uutta takkia, mutta homma onnistu.
Sitten vedettiin suojaksi päälle mehiläisvaha, ei tuonut kiiltoa takas juuri lainkaan.
Se hiontapöly kuitenkin kannattaa pyyhkiä HYVIN veke ennen mehiläisvahoja! Tämä nimittäin unohtui ja takista lähti mustaa mehiläisvaharasvaa vielä pari viikkoa käsittelyn jälkeenkin ja sotki muita vaatteita...
Vanhan näköistä tai kulunutta ulkonäköä operaatio EI tuonut, mutta liika kiilto lähti niinkuin pitikin. Vois toimia nahkalaukullekin.
Sitten vedettiin suojaksi päälle mehiläisvaha, ei tuonut kiiltoa takas juuri lainkaan.
Se hiontapöly kuitenkin kannattaa pyyhkiä HYVIN veke ennen mehiläisvahoja! Tämä nimittäin unohtui ja takista lähti mustaa mehiläisvaharasvaa vielä pari viikkoa käsittelyn jälkeenkin ja sotki muita vaatteita...
Vanhan näköistä tai kulunutta ulkonäköä operaatio EI tuonut, mutta liika kiilto lähti niinkuin pitikin. Vois toimia nahkalaukullekin.
Re: Nahan vanhennus?
Kaikki nahkavermeet saa näyttämään vanhoilta ja käytetyiltä, käyttämällä niitä useita vuosia. Aikaa ei kannatta yrittää pikakelata eteenpäin. Rispektiä ei tuu jos viikkaukset näkyy, mutta ei myöskään jos takissa näkyy satapaperin viivat. Siis ei muuta kuin käyttämään ja odottelua muutama vuosiJH kirjoitti:Kysymys siis koskee uutta nahkalaukkua mikä kiiltää kuin... Millähän nahasta sais semmoisen vanhan ja käytetyn näköisen?
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
