Ei ole ruiskumalleissa normaalia aivastelu ja sammuminen.
Kävin Motormannissa kertomassa oireista ja oitis tilasivat 25 asteen ruiskut ja uuden softan.Niillä pitäis oireet poistua.
2006 ruiskuissa ongelmia maailmalla.
-
Vieras
-
moottori-hannu
- Viestit: 310
- Liittynyt: 08:18 02.05.2002.
- Paikkakunta: JKL
- Viesti:
Lämpimät kelit ovat tulleet, mutta yskintä jatkuu mullakin. Nykiminen on jäänyt mutta edelleen pyörä yskii ja välillä sammuu liikennevaloihin, kun pitäis lähtee liikkeelle. Uudelleen käynnistäminenkin tuntuu olevan vähän vaivalloista. Tussauttelu kuuluu selkeesti ilmanputsarista. Tätä esiintyy varsinkin nykivässä kaupunkiliikenteessä. Ton liikennevaloihin sammumisen pystyy tietysti estämään kun antaa koneelle reilusti kierroksia liikkeelle lähdettäessä tai kaasuttelemalla juur ennen valojen vaihtumista. Mutta onhan se tietysti pikkasen noloa... 
Eka huolto on runsaan viikon päästä ja olen huoltoa varattaessa maininnut asiasta ja luotan siihen että tähän pieneen mutta pikkasen kiusalliseen onkkelmaan saadaan ratkaisu.
Eka huolto on runsaan viikon päästä ja olen huoltoa varattaessa maininnut asiasta ja luotan siihen että tähän pieneen mutta pikkasen kiusalliseen onkkelmaan saadaan ratkaisu.
H-D Softail Custom 1998
-
Vieras
-
Vieras
Tietämättömänä kyselee:Anonymous kirjoitti:Lainattu:Ei ole ruiskumalleissa normaalia aivastelu ja sammuminen
Kyllä se on normaalia ainakin ---2004 ruiskuissa.
Riippuen mikä sytkä tahti päällä kun kampeaa vaihdetta. ei se ole niin hieno ruisku kuitenkaan. Jos parempaa kokemusta, kerro.
Onko vastaavia ongelmia ollut V-, Night- tai Street rodeissa elikkäs jos semmoisen laittais (vaikka se ei originaali olekaan?
Make
-
Vieras
V-rod sammuili sisäänajo vaiheessa muutaman kerran risteyksiin pysätyessä ja n.2800-3000 rpm oli havaittavissa pientä aavistuksen omaista nyhdäntää ulkoilman ollessa +5... +10c.Nyt mittarissa 1125 km laite kaiketi herkistynyt kun ei sammuile eikä nyhdä tasakaasulla, tosin ulkoilma on lämmennyt jo +15 .... +20 c tasolle.Eli ei taida V-rodin ruiskut ymmärtää lämpötilan vaihteluita.
t:Leader Dog
t:Leader Dog
Minulla on ne huonot suuttimet ja fuelpak enkä ole havainnut ongelmia.
Tosin en ole paljoa ajellutkaan ja aiemmin oli kaasariversio ja totuin jo siihen "joskus" aivasteluun, seuraan tilannetta. Kyllähän tuo vapaavirtaussuodatin kylmällä varmaan vaikuttaa jotenkin myös. Entinen ainakin sammuili kaatosateessa ajaessa kun pysähtyi valoihin, ryysti ämpärillisen vettä ja vedellä se ei käy.
-rami-
Tosin en ole paljoa ajellutkaan ja aiemmin oli kaasariversio ja totuin jo siihen "joskus" aivasteluun, seuraan tilannetta. Kyllähän tuo vapaavirtaussuodatin kylmällä varmaan vaikuttaa jotenkin myös. Entinen ainakin sammuili kaatosateessa ajaessa kun pysähtyi valoihin, ryysti ämpärillisen vettä ja vedellä se ei käy.
-rami-
