TC:n tyhjäkäynti

[Kaasi]

Nyt rupeaa riittämään toi hillitön kierrätys. Olen koittanut selvitellä miten sais ruiskun tyhjäkäynnin pysymään järjellisenä, mutta ei tahdo onnistua. Mitens on tietäjät, miten saa -05 Dynan ruiskusta tyhjäkäynnin pienemmälle. Eikä sitten vaihdeta kaasariin - ei oo rahaa

[hdjokke]

Enpäs tiedä onko tyhjäkäynnin säätö muuttunut 2005 malliin, mutta ainakin 2001 Softail-mallissa tyhjäkäyntiä saa säädettyä mm. EFI Race Tunerilla + tietsikalla, jos moiset värkit kotitallista löytyvät. Itse ei ole tarvinnut tyhjäkäyntiin koskea.

Tuote löytyy täältä:

http://tinyurl.com/rplqb

Voisi olla tietenkin halvempaa viedä mopo huoltoon, jos hillittömästi kerran kiertää. Race Tuner ei ole mikään halpa ja itseasiassa penteleen kallis pelkän tyhjäkäynnin säätöön. Ainakaan 2001-mallissa ei ole mitään ruuvia, mistä kääntää tyhjäkäyntiä pienemmäksi, kuten kaasarikoneissa.

Mikä muuten on tyhjäkäyntiä kiihdyttänyt? Sen kuuluukin kiertää ensin käynnistettäessä kovempaa, kun on ehkä tottunut kaasarikoneissa. Siinä on ikäänkuin automaattiryyppy ja heti voi lähteä ajamaan, kun on kone käynnistetty. Näyttää myös koneen kierto olevan nopeampi lämpimänäkin tyhjäkäynnillä, jos verrataan esim. kaverin samanvuotiseen Softailiin kaasarilla. Sitä tosin lienee säädetty tehtaan alkuperäisasetuksista hiljaisemmalle, kun kerran kumminkin käy ja kukkuu.

[Elvis]

Edellyttää mun käsittääkseni ruiskun ohjelmointia. Homma onnistuu ainakin HD:n Race Tunerilla mutta onnistuuko se esim. sillä HD:n analysaattorikapulalla en tiedä, sitä pitää kysyä liikkeestä.

Paljonko se tyhjäkäynti nyt on? Se nimittäin on vakiona luokkaa yli 1000 rpm eikä se TC sen matalammista kierroksista oikein tykkää.

[Kaasi]

Ei löydy kiekkakelloa, joten en tiedä paljonko kiertää. Mutta kun vertaa kavereiden vehkeisiin niin huomattavasti enemmän. Hoghuussi ainakin väittää ettei sille mitään voi Ei ole varaa racetuneriin, eli täytyy vaan kestää ilmeisesti.

[hdjokke]

Kuten toi Elvis jo kertoikin, niin se on säädetty 1000 kierrokseen per minuutti vakiona. Katselin kotona ylimalkaisesti Daytona Sensorsin Twin Scan 88 käyttöohjetta, ja siinä, siis perusmallissa ei ole tyhjäkäyntikierrosten säätöä. Koneen kierron tosin näkee läppärin näytöltä, kun vehje on kytkettynä pyörään. Ei ole vielä ehtinyt kokeilemaan muilta kiireiltä.