Vapaan merkkivalo päällä koko ajan

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Vapaa-Vaihde Franklin
Viestit: 253
Liittynyt: 00:43 04.05.2003.
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Vapaan merkkivalo päällä koko ajan

Viesti Kirjoittaja Vapaa-Vaihde Franklin »

Mistä kannattaisi alkaa etsimään vikaa seuraavaan: sportti -91 ja vapaan valo palaa koko ajan. Talvella katkaisin merkkivalot poikki mittaripaneelista ja kolvasin uudestaan. Siirsin sähköt pois sportin orggislampusta lehmänpääkuupan sisään. Laitoin kaikki liittimet alkuperäisille paikoilleen. Onko vapaan merkkivalon anturi jossain toisiovedon etuhihnapyörän suojakopan alla. Kyseinen koppakin oli talvella auki. Myös vilkkujen palautustoiminto on hävinnyt talven aikana (purin puolet pyörästä.) Sähköt eivät ole mulle vahva puoli.
H-D Softail Sport Glide
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Tuohon vilkkujen palautustoiminnon palauttamiseksi kannattaa ensin tarkistaa onko boksilta mittarille menevä vihreävalkoinen piuha paikallaan.

Vapaavalon anturi on maadoittavaa tyyppiä. Eli virta kulkee sulakkeelta ensin lampulle ja siitä anturille joka maadoittaa sähkön kun vaihde on vapaalla. Eli nyt sulla todennäköisesti on piuha maissa jossain lampun ja anturin välillä ja lamppu palaa koko ajan. Tämän todentaaksesi kokeile nypätä piuha irti anturilta ja katso palaako lamppu edelleen.
Vieras

Re: Vapaan merkkivalo päällä koko ajan

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Vapaa-Vaihde Franklin kirjoitti:Mistä kannattaisi alkaa etsimään vikaa seuraavaan: sportti -91 ja vapaan valo palaa koko ajan.
Nimimerkin vaihto saattaa auttaa...sorry, oli ihan pakko :mrgreen: :mrgreen:
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Ainakin -86:ssa vapaan anturi on nimenomaan toisiovedon eturattaan suojakopan alla, eturattaan etupuolella.

On saattanut hyvinkin irrota tai sitten johto osuu kejuihin ja ottaa maihin sitä kautta.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Avatar
Vapaa-Vaihde Franklin
Viestit: 253
Liittynyt: 00:43 04.05.2003.
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja Vapaa-Vaihde Franklin »

Kiitoksia vastauksista, tämä antaa jo suuntaviivoja. Jos ei muu auta niin sitten se nimimerkin vaihto :)
H-D Softail Sport Glide
Avatar
Vapaa-Vaihde Franklin
Viestit: 253
Liittynyt: 00:43 04.05.2003.
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja Vapaa-Vaihde Franklin »

Hemuli kirjoitti:
Tuohon vilkkujen palautustoiminnon palauttamiseksi kannattaa ensin tarkistaa onko boksilta mittarille menevä vihreävalkoinen piuha paikallaan.
Tässä ehkä onkin avain onkkelmaan, koska kyseinen johto roikkuu mulla irrallaan, kun silpaisin orggismittarin pois ja laitoin Sigman mittarin. Eli mihinkäs tämä vihreävalkoinen nyt kantsis laittaa :roll: Ja onkohan tällä tekemistä vapaan valon palamisen kanssa, koska vapaan merkkivalon toinen piuha menee diagrammin mukaan vasemmanpuoleiselle vilkkukatkaisijalle (Dg). Kiitos ja kumarrus!
H-D Softail Sport Glide
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Se merkkivalon toinen piuha menee sinne katkaisijalle (tai paremminkin tulee sieltä) sen takia että se ottaa sieltä jatkuvan virran. Ennen lamppua olevat tapahtumat eivät vaikuta lampun palamiseen kunhan sieltä sähköä tulee. Vika on lampun ja anturin välissä.

Ilman orkkismittaria tai sitten vilkkujen palautustoimintoa tukevaa aftermarketmittaria et saa automaattipalautusta toimimaan. Eli manuaalisesti vaan tästä eteenpäin...
Avatar
Vapaa-Vaihde Franklin
Viestit: 253
Liittynyt: 00:43 04.05.2003.
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja Vapaa-Vaihde Franklin »

Siellähän se johto-veijari oli puristuneena lehmänpään kiinnikken välissä. Taas pelittää :P thnänx Mr H.
H-D Softail Sport Glide
Vastaa Viestiin