Ja mikä tulisi tuollaisen toimenpiteen hinnaksi ja missä päin niitä tehdään?Bulun rungonmittauspöytäkirja
Bulun rungonmittauspöytäkirja
No niin nyt on muhunkin iskenyt buell kuume. Iskin silmäni nuukuuksissani kaaduttuun pyörään. Korjaukset tehtäisiin itse mutta siihen pitäisi hommata rungonmittaus pöytäkirja, joku ehdollinen korjaus. Mitä tämä tarkoittaa? Minä kun en näistä tiedä mitään Ja mikä tulisi tuollaisen toimenpiteen hinnaksi ja missä päin niitä tehdään?
Ja mikä tulisi tuollaisen toimenpiteen hinnaksi ja missä päin niitä tehdään?
Se ehdollinen korjaus koskee jokseenkin kaikkia AVK:lta löytyviä motskareita. Tampereella ainakin muutama vuosi Rantasen korjaamo teki niitä, ja AVK:lla on käsittääkseni itsellään jigi tuota varten. Se mittauspöytäkirja oli ainakin Rantasella sellainen paperilappu jossa luki jotain tyyliin "runko valmistajan ilmoittamissa mitoissa".
PS. Se pulu AVK:lta meni jo.
PS. Se pulu AVK:lta meni jo.
Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville.
Rungonmittauksia tehdään useammallikin paikkakunnalla. Yritykset mistä löytyy auton korin- / rungonoikaisulaitteet (robotti) mittaavat.
Toimenpidehän on se, että riisut rungon paljaaksi ja viet sen mitattavaksi.
Pitää olla pelkkä runko. Sitten vaan uudelleen kasaan, jos oli suora.
Toimenpidehän on se, että riisut rungon paljaaksi ja viet sen mitattavaksi.
Pitää olla pelkkä runko. Sitten vaan uudelleen kasaan, jos oli suora.
...kele, tämmöisiin pikkuhommiin ole ennenkään mitään ns. ammattimiestä tarvinut pyytää.
FLHTK -11
FLHTK -11
-
keke
Itse teetin rungon mittauksen AVK:n vieressä olevassa pajassa (Juvanmalmilla). Maksoi n. 100 euroa.
Runkoa ei tarvitse purkaa paljaaksi. Itsellä riitti, että irrotti tankin sekä johdot ym, jotka olisivat voineet estää etuhaarukan helpon irrottamisen. Konetta ei kannata ruveta irrottamaan. Nämä ohjeet sain suoraan pajalta.
Tietysti tilanne voi olla toinen, jos runko vaatii selvästi suoristamista. Suurella osalla myytävistä pyöristä ei tähän kuitenkaan ole tarvetta.
Runkoa ei tarvitse purkaa paljaaksi. Itsellä riitti, että irrotti tankin sekä johdot ym, jotka olisivat voineet estää etuhaarukan helpon irrottamisen. Konetta ei kannata ruveta irrottamaan. Nämä ohjeet sain suoraan pajalta.
Tietysti tilanne voi olla toinen, jos runko vaatii selvästi suoristamista. Suurella osalla myytävistä pyöristä ei tähän kuitenkaan ole tarvetta.
Rungon suoruus...
Niin, rungon suoruuden tarkastaminen maksaa yleensä n. 100 ?. Rungon oikaisu voi olla sitten suurempikin raha-erä, jos joudutaan aukomaan saumoja ja hitsaamaan niitä kasaan robotissa, joka on käsittääkseni tuntiveloitus-peräistä...
Olen hankkinut jokusen "ruttu-tukun" laitteen ja niissä on ollut vaatimuksina "ehdollinen korjaus". Vuonna 2003 hankitussa laitteessa oli pieni hiertymä alumiinirungossa ja kun asiaa selvittelin, tämä maininta "ehdollinen korjaus" tarkoitti juuri rungon suoruuden tarkastamista.
Nyt sitten hankin 3/2006 laitteen AVK:lta, jossa alumiinirunko oli 5-6 kohtaa KATKI-POIKKI, mm. emäputki roikkui sähköjohtojen varassa. Siinä vakuutusyhtiön antama korjausmääräys oli taas aivan toista maata: kaikki robotti-tarkastukset ja muut korjaus-velvoitteet oli vedetty punakynällä yli ja vapaalla kädellä kirjoitettu lisäys kuului seuraavasti:
"Moottoripyörissä riittää moottoripyöriin erikoistuneen liikkeen antama lausunto rungon suoruudesta...???
Eli, jos olisin halunnut hitsauttaa TAATUSTI "VEDELLEEN" TAI MUUTEN KYLMÄMUOKKAUTUNEEN runkoni kasaan jollakin "amatti" TIG-hitsarilla ja "sopivalla" rahasummalla hyväksyttää laitteeni linjat mp-liikkeessä, olisi ollut helppoa saada taas yksi "pommi" liikenteeseen.....Päädyin sitten ostamaan uuden rungon Jenkeistä, että saisin myynnin jälkeen yöni nukuttua rauhassa....
Eli, eli päätöksiä, vaatimuksia, suosituksia ja velvoitteita on niin monenlaisia !
Puhtaan rungon tarkastaminen voi olla vielä tällähetkellä tällä saitilla pop, mutta kyllä valmistajat jo nykyään, esim. buell (uskoakseni myös HD) ovat suunnitelleet moottori+ensiöveto+laatikko paketteja kantaviksi (lue; jäykistäviksi) osiksi runkoa, jolloin ne täytyy luonnollisesti olla mittauksessa paikoillaan ja momentissa...
Pee
Olen hankkinut jokusen "ruttu-tukun" laitteen ja niissä on ollut vaatimuksina "ehdollinen korjaus". Vuonna 2003 hankitussa laitteessa oli pieni hiertymä alumiinirungossa ja kun asiaa selvittelin, tämä maininta "ehdollinen korjaus" tarkoitti juuri rungon suoruuden tarkastamista.
Nyt sitten hankin 3/2006 laitteen AVK:lta, jossa alumiinirunko oli 5-6 kohtaa KATKI-POIKKI, mm. emäputki roikkui sähköjohtojen varassa. Siinä vakuutusyhtiön antama korjausmääräys oli taas aivan toista maata: kaikki robotti-tarkastukset ja muut korjaus-velvoitteet oli vedetty punakynällä yli ja vapaalla kädellä kirjoitettu lisäys kuului seuraavasti:
"Moottoripyörissä riittää moottoripyöriin erikoistuneen liikkeen antama lausunto rungon suoruudesta...???
Eli, jos olisin halunnut hitsauttaa TAATUSTI "VEDELLEEN" TAI MUUTEN KYLMÄMUOKKAUTUNEEN runkoni kasaan jollakin "amatti" TIG-hitsarilla ja "sopivalla" rahasummalla hyväksyttää laitteeni linjat mp-liikkeessä, olisi ollut helppoa saada taas yksi "pommi" liikenteeseen.....Päädyin sitten ostamaan uuden rungon Jenkeistä, että saisin myynnin jälkeen yöni nukuttua rauhassa....
Eli, eli päätöksiä, vaatimuksia, suosituksia ja velvoitteita on niin monenlaisia !
Puhtaan rungon tarkastaminen voi olla vielä tällähetkellä tällä saitilla pop, mutta kyllä valmistajat jo nykyään, esim. buell (uskoakseni myös HD) ovat suunnitelleet moottori+ensiöveto+laatikko paketteja kantaviksi (lue; jäykistäviksi) osiksi runkoa, jolloin ne täytyy luonnollisesti olla mittauksessa paikoillaan ja momentissa...
Pee
-
Vieras
-
Vieras
Buellin aitous
Jaaha, eikös aito ja oikea BUELL ole valmistettu ennen vuotta 1993!hemuli kirjoitti:Kyllä ne aidot ja oikeat Buellit on kuitenkin vielä ihan teräsputkirungolla ja erillisellä polttoainesäiliöllä...Anonymous kirjoitti:Ei myöskään kannata unohtaa että buellint apauksessa runko on samalla tankki...
Vuosina 1994-1997 Buellit on 49% HD ja 1998 eteenpäin 98% HD.
Siis firman omistuspohja oli näin...
RSS1200 1991
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019