Saakeli kun näyttäis että keulaputki vuotaa oljyä liekkö stefa menny kun vuotoo jostain t-kappaleen alta. Peltilehmässä ei oikein näe...
Miten on, varmaankin saa korjattua ja aattelin tutkailla josko sen sais tehtyä ite. Nacellen purku onnistuu, tarviiko jotain erikoistyökaluja.
Nimim. Ite ku tekee saa halavalla ja hyvän näkösen
Öljyä vuotava keulaputki
Laske ensin vanhat öljyt pois jos alaputkissa on sitä varten tyhjennysruuvi. Etupyörä ja loksu pois, pellit irti, keulaputkien ylämutterit pois, t-kappaleiden putkia kiristävät mutterit löysälle ja vedä keulaputket pois t-kappaleista. Ennen keulaputkien irrottamista muista ruuvata alaputken alapäästä (ikäänkuin putken sisältä) kuusiokoloruuvit irti, ne on helpompi irrottaa tässä vaiheessa kun keula on vielä kiinni.
Sitten alaputken yläpäässä oleva lukkorengas irti, pumppu yläputkesta kiinni ruustukkiin ja rivakka kiskaisu alaputkesta. Yläputki vetää stefan mukanaan pois.
Sitten huolellinen puhdistus ja kasaus uusilla osilla. Parhaiten saat uuden stefan paikoilleen kun etsit jostain sopivan putkenpätkän joka mahtuu yläputken päälle. Stefa on nimittäin asennettava vasta kun yläputki hydrauliikoineen on alaputkessa. Putkenpätkällä sitten naputtelet stedan paikoilleen. Äläkä unohda lukkorengasta.
Sitten alaputken yläpäässä oleva lukkorengas irti, pumppu yläputkesta kiinni ruustukkiin ja rivakka kiskaisu alaputkesta. Yläputki vetää stefan mukanaan pois.
Sitten huolellinen puhdistus ja kasaus uusilla osilla. Parhaiten saat uuden stefan paikoilleen kun etsit jostain sopivan putkenpätkän joka mahtuu yläputken päälle. Stefa on nimittäin asennettava vasta kun yläputki hydrauliikoineen on alaputkessa. Putkenpätkällä sitten naputtelet stedan paikoilleen. Äläkä unohda lukkorengasta.
Kysyjällä näyttää olevan "peltikeula" jossa noita pölysuojia ei välttämättä ole. Kaupasta saa kysymällä valmiin sarjan jossa on kaikki tarvittava - stefat, ylä- ja alapään tiivisteet ja lukkorenkaat.
Katso samalla yläputkessa olevien liukulaakereiden kunto, ne on helppo vaihtaa samalla. Siinä vaiheessa kun asennat yläputkea takaisin alaputkeen niin se ylimmäinen liukulaakeri pitää naputtaa alaputken sisään - ei mene sormin painamalla.
Katso samalla yläputkessa olevien liukulaakereiden kunto, ne on helppo vaihtaa samalla. Siinä vaiheessa kun asennat yläputkea takaisin alaputkeen niin se ylimmäinen liukulaakeri pitää naputtaa alaputken sisään - ei mene sormin painamalla.