Sportster sähköt

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

brady
Viestit: 61
Liittynyt: 15:41 15.06.2005.
Paikkakunta: Helsinki

Sportster sähköt

Viesti Kirjoittaja brady »

Moi !

Ajelin ruokatunnilla himaan kun -95 Sportster sano rits
ja sammu , eikä antanu virtaa sen jälkeen.
Olisko tulpat menny vai mistä kannattais alkaa tutkimaan??
Fillari ollu keväthuollossa puoltoista viikkoo sitte.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

Tarkennappa hieman tilannetta mm tuleeko valot?

Jos virrat lähti kokonaan, niin tulpissa tuskin vika silloin.

Jos sanonut rits ja kaikki virrat hävis niin vaikuttais oikarilta. Onhan sulla kuitenkin automaattisulakkeet siellä järjestelmässä.

Jos taas virtaa tulee muualle muttei tulpille niin sitten vika voi olla tulpissakin. Puola ja johdotus? Johdot virtalukolta irti/löysässä?
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Sportster sähköt

Viesti Kirjoittaja hemuli »

brady kirjoitti:...eikä antanu virtaa sen jälkeen...
Mitähän tuo tarkoittaa? Hävisikö virrat kokonaan vai eikö mopo vaan lähde käyntiin?

Jos virrat hävisi kokonaan niin tarkista nyt ensin maakaapelin kunto ja kiinnitys, sitten pääsulake. Jos käännät virrat pois ja takaisin päälle parinkymmenen sekunnin jälkeen kuuluuko penkin alta naksaus ja virrat häviää? Jos näin tekee niin jotain on oikosessa ja polttaa pääsulakkeena toimivan automaattisulakkeen.
brady
Viestit: 61
Liittynyt: 15:41 15.06.2005.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja brady »

täytyy tutkia noita eri vaihtoehtoja , kunhan pääsen kotiin.
Mutta sen mitä alustavasti huomion , niin kaikki oli pimeenä,
eli mikään valo ei syttyny eikä kuululu naksahduksia.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Akun johdot

Viesti Kirjoittaja smuige »

Joo, aloita sieltä akun päästä johtojen kiinnitysten kireyden tutkiminen.

Jos joudut +johtoa kiristämään niin varo aiheuttamasta oikosulkua työkalulla +johdon ja maan (runko) välillä.
Ja kannattaa kanssa ottaa ne tehostesormukset (jos on!) pois sormista kun räpläilee akun napojen/johtojen kanssa ahtaissa tiloissa.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

vie sinne kevät huoltoon ja sano että kykee akun siten ettei navat/piuhat ota akun suojakanteen.
hlyytine
Viestit: 1188
Liittynyt: 20:08 12.01.2004.
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hlyytine »

Sitä vaan, että jos muisti nyt pelaisi paremmin, niin muistaakseni '95 ja sitä uudemmissa on taas perinteiset kerrasta selvä sulakkeet. Niin järjettömältä kuin se kuulostaakin.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ja jos taas oma muistini pelaa senkään vertaa, niin muistelisin että niiden "kerrasta poikki" proppujen lisäksi siellä olisi kuitenkin vielä yksi automaattisulake pääsulakkeena.
brady
Viestit: 61
Liittynyt: 15:41 15.06.2005.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja brady »

kiitos vinkeistä , täytyy illemmalla perehtyä ongelmaan
että pääsis takas ajoon . :lol:
Avatar
rieska
Viestit: 545
Liittynyt: 16:52 17.04.2002.
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja rieska »

Muista tsekata myös akulle tulevien piuhojen/napojen hapettumat.

-rieska
Elli, tuo vaaksa paskaa voutille!
brady
Viestit: 61
Liittynyt: 15:41 15.06.2005.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja brady »

Huomenta vaan

Akun kaapelihan se oli löystynyt .
Kiitos kaikille hyvistä neuvoista ja hauskaa ajokesää :lol:
Vastaa Viestiin