Vilkun johdot

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Vilkun johdot

Viesti Kirjoittaja Vieras »

HEP!
Mihin tarvitaan Harleyn vilkuissa toista johtoa? ostin tarvike "bullet"vilkut ja niissä tietenkin yksi johto ja maadoitus vilkun rungon kautta...
Et uskaltaako/voiko/toimiiko jos kytkee vaan pyörän plus johdon ja jättää toisen tulpattuna irti?
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Viesti Kirjoittaja rami »

Toinen johto runkoon, ja etupään ja rungon välille reilu maadoitusjohto jotta ei mene virrat ohjauslaakereiden kautta.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

maajohtoko?

Viesti Kirjoittaja smuige »

Saattais olla niin, että toinen johto on maajohto.
Kun noi stongat eli ohjaustangot taitaa olla tärinävaimennuksen takia kumien varassa niin sähkö ei kierrä joka paikkaan. Eli siksi toinen johto.

Ja rami kirjoittaa asiaa ohjauslaakerista. Vaikka rasva välissä, niin voi aiheuttaa pientä kipinöintiä ohjauslaakerissa eli hitsautumista.

Ja ohjekirjastahan eli service manualista se selviää myös.
Viimeksi muokannut smuige, 21:33 26.04.2006.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Avatar
santtu
Viestit: 837
Liittynyt: 16:08 08.05.2002.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja santtu »

rami kirjoitti:Toinen johto runkoon, ja etupään ja rungon välille reilu maadoitusjohto jotta ei mene virrat ohjauslaakereiden kautta.
Miksi sähkö ei saisi kulkea ohjauslaakerin kautta (jos sulake ja sähvöt on muuten oikein ja paikallaan)?
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja smuige »

santtu kirjoitti:
rami kirjoitti:Toinen johto runkoon, ja etupään ja rungon välille reilu maadoitusjohto jotta ei mene virrat ohjauslaakereiden kautta.
Miksi sähkö ei saisi kulkea ohjauslaakerin kautta (jos sulake ja sähvöt on muuten oikein ja paikallaan)?
Kontaktia ei välttämättä ole kokoajan, koska siellä on rasvaa välissä joka toimii sähkön eristeenä.
Voi myöskin aiheuttaa kipinöintiä laakerissa, joka puolestaan voi aiheuttaa hitsautumista, joka puolestaan heikentää ohjauslaakerin toimintaa.
Viimeksi muokannut smuige, 21:37 26.04.2006.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Viesti Kirjoittaja rami »

Aiheuttaa kipinöintiä ja tekee laakerin ulkokoolin pinnasta pyykkilautaa, sähkö ja virta tykää mennä sieltä missä pienin vastus.
Avatar
santtu
Viestit: 837
Liittynyt: 16:08 08.05.2002.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja santtu »

smuige kirjoitti:Kontaktia ei välttämättä ole kokoajan, koska siellä on rasvaa välissä joka toimii sähkön eristeenä. Voi myöskin aiheuttaa kipinöintiä laakerissa, joka puolestaan voi aiheuttaa hitsautumista, joka puolestaan heikentää ohjauslaakerin toimintaa.


Käytäks jotain vahvavirtavilkkuja? Sellaisia mitkä näkyy sumussakin Lac Lémanin yli? 8O
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

kipinöikö

Viesti Kirjoittaja smuige »

Itse asiassa sen kipinöinnin ei tartte olla edes kovin runsasta kun aiheuttaa hämminkiä ja ohjauksen takertelua. Ei siellä kukaan luokka-(taikka luokaton) hitsari vedä saumaa :lol: Riittää kun tulee knööliä sopivaan paikkaan.

Ja jos täältä pitäis näyttää yli Lac Lémanin kyllä niin pitäis rakennella muutama San Gotthard tunneli lisää... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Niin enkämänoista sähköistä vieläkään ymmärrä mitään... kunhan funtsailen 8O
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Viesti Kirjoittaja rami »

Jos välttämättä haluat tappaa ohjauslaakerin, runko on hyvä maa mutta etupää on on laakereiden takana, KUSETATKO vai et? Maadota se etupää.
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Viesti Kirjoittaja rami »

Jos alan purkaa laakerivirtoja, kaikki yli 20 mA virrat alkaa hitsata laakereita.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Katso onko vilkut "amerikanmallia" joissa on paikka 2-napaiselle (jarruvalopolttimo) vai 1-napaiselle polttimolle.
Orkkisvilkut ovat ilman maajohtoa
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Avatar
Kaasi
Viestit: 146
Liittynyt: 08:37 03.06.2004.
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Kaasi »

Ainakin uudemmissa on tuplajohdot vilkkuboxilta vilkuille.
Suunnitelma on vain lista asioita jotka eivät toteudu.
Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Vilkkujohdoista

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

Kaasi kirjoitti:Ainakin uudemmissa on tuplajohdot vilkkuboxilta vilkuille.
Juu. Uudemmissa jenkkimalleissakin on kolme johtoa edessä, joista yksi on maajohto, yksi vilkulle ja yksi ns. äärivalolle. Takana siis kaksi johtoa.

Valmistaja lienee halunnut maajohdolla varmistaa, että vilkut toimivat ja saavat varman maakosketuksen. Maajohto on ainakin 2001 Softailissa kaikkialla musta.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Vastaa Viestiin