Q: Kaasari

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Q: Kaasari

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Moi

Sporttiin olisi tarkoutuksena uusi kaasari vaihtaa. Paukkua lisää, mutta mikä olisi sopivin. Merkki & malli? Pyörähän on 1200cc...
jka

Viesti Kirjoittaja jka »

Tästä on ollut niin paljon juttua aikaisemmin, että kannattaa käyttää hakutoimintoa.

Jos et ole tekemässä radikaaleja muutoksia, esim kannet, nokat, sytkä jne., niin pelkällä kaasarin vaihdolla et kyllä saavuta juurikaan lisää paukkuja. Orggis CV kaasari hyvin säädettynä riittää todella pitkälle, kuten täällä on moneen kertaan todettu. Hengityksen parantamisella (putsari putket) ja CV:n säätämisellä tulee parhaimmillaan 10hv lisää tehoa uuteen pyörään. Tähän ei vaikuta vaihdatko kaasaria vai et.

Mutta kerro ensin mitä muita muutoksia olet pyörääsi tekemässä tai mitä siihen on tehty? Tilanne saattaa muuttua jos koneeseen ollaan tekemässä isoja muutoksia. Ja toisaalta, jokainen tekee mitä lystää.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

avoimet putket ja putsari jo on. Nokat varmaan vaihtoon lähiaikoina ja samoin sytkä.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Jos nyt on ihan pakko vaihtaa hyvä CV toisen merkkiseen niin sitten Mikuni. HSR42 menee suoraan alkuperäiseen imusarjaan kiinni.
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

Onko kukaan testaillut tai löytänyt tietoa onko suurta eroa virtauksissa kun verrataan mikunia tai s&s kaasaria sen omalla imusarjalla ja harrikan omalla imusarjalla?
Vastaa Viestiin