PanShovel "stroker ylikoko"?

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Harley-Man

PanShovel "stroker ylikoko"?

Viesti Kirjoittaja Harley-Man »

Pannusovelissani(Pannun alakerta, Sohvelin yläkerta) kun piti vaihtaa kannen tiivisteet niin huomasin että kansia oli aika lailla laajennettu virtaavimmiksi.
Todennäkösesti löytyy muutakin virityshässäkkää..

Nyt aloinkin miettiä että millä ilveellä(jos en halua purkaa enemmän) mittaan onko sylinterit porattu mihinkin ylikokoon(mikä on vakion mitta milleinä, miten ylikoot etenevät?)

Entäs sit strokerlimpun mahdollisuus, pystyykö sen iskun pituuden millään mittaamaan?

Ja mitens noi cc:t sitten menee? jos vakio on 1200cc niin yksi,kaksi.. ylikokoa tekee siitä->?
Entä strokeri, paljons se kasvattaa kuutioita.
Tai pystyykö niitä millään laskemaan... :?:
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Sylinterin sisähalkaisijan mittaamiseen on oma erikoistyökalunsa jolla selvitetään onko pytty porattu ylikokoon. 1200 shovelin/pannun vakioporaus on 3.437" jolloin luontevasti +.010" on 3.447 jne. 1340 shovelin vakioporaus on sama kuin evossa, 3,498". Mittauksen pystyy suorittamaan myös sylinterit kiinni koneessa joten jos löydät jonkun jolla on tuollainen mittalaite niin ei tarvitse purkaa konetta enempää.

Iskunpituuden saat helposti selville kun etsit ensin männän yläkuolokohdan ja mittaat männän liikkeen alimpaan asentoonsa. Siinä iskunpituus (1200 vakioisku 3,968", 1340 shovelin vastaava 4,250").

Sylinterin tilavuushan taas saadaan sylinterin poikkipinta-ala (piiärtoiseen) x iskunpituus. Eli vakio 1200cc shovel yhden sylinterin tilavuus: 3,14x(4,36cmx4,36cm)x10,08cm=601,70ccm.
Harley-Man

Viesti Kirjoittaja Harley-Man »

Kiitos Hemuli!!! :D

Nyt tuli kyllä niin Apteekkarin hyllyltä vastauksia ja vielä todella nopeasti!(en ehtinyt edes sammuttaa konetta..?)!

Ja eikun mittaamaan! :D
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Sen erikoistyökalun nimi on työntömitta. Löytyy jopa huonosti varustetuista rautakaupoista. Ja samalla vehkeellä voi mitata sen iskunpituudenkin...
Avatar
Akseli R.
Viestit: 201
Liittynyt: 08:26 22.11.2004.
Paikkakunta: Raahe
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Akseli R. »

Hessu kirjoitti:Sen erikoistyökalun nimi on työntömitta. Löytyy jopa huonosti varustetuista rautakaupoista. Ja samalla vehkeellä voi mitata sen iskunpituudenkin...
Ettei vaan ois kuitenki puhuttu heittokellon tapaisesta jutskasta? Saapahan sitte ite tulevaisuudessa mitattua, sitä soikeuttakin.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Jos halutaan tietää ainoastaan missä ylikoossa kone on niin kaipa sen saa tönärilläkin selville, normaali ylikoot kun on 0,25 millin välein. Joskus vaan kypsyin sähläämään tönärin kanssa ja hommasin itselle oikean heittokellolla varustetun mittalaitteen, sillä kun saa mitattua helposti vähän syvemmältäkin sylinteristä.
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Oli aamutuimaan pakko vähän viisastella..
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Juu, täsmäsi iskukorkeus ja sylinterin halkaisia tasan tuohon 1340cc satsiin, sitten kansia koneistettu virtaavuuden parantamiseksi etc..

Kenenköhän valmistamat on sylinterit kun niissä on pelkästään merkinnät "SF" semmosella koholla siinä alapinnan sivuilla. :?
Vastaa Viestiin