sytytyksen tarkistus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

sytytyksen tarkistus

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Riittääkö evo softailin sytytyksen tarkistukseen kynälamppu joka kytketään tulpanhattuun kiini ja toinen maahan?
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

??

Ajoituksen tarkistus vai mitähän tarkoitat?
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Juu. Ajoituksen tarkistus.
pannu64

Viesti Kirjoittaja pannu64 »

Juuri noin se tarkastetaan. Pärjäät ilman kynälamppuakin kun otat vain rohkeasti kiinni toisella kadellä tulpanjohdosta ja toinen käsi runkoon ja starttaus. Jos tukka nousee pystyyn on sytytys pielessä. Jos taas pupillit asettuvat keskelle okulaareja on se kohdallaan. Näin.
Vieras

Re: sytytyksen tarkistus

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Anonymous kirjoitti:Riittääkö evo softailin sytytyksen tarkistukseen kynälamppu joka kytketään tulpanhattuun kiini ja toinen maahan?
Avainsana EVO. Kärjettömän sytkän tarkastus tehdään (vakisytkällä) jollakin tunnetulla käyntinopeudella. Et ehdi kynälampulla.

Stroboskooppi ja tarkastusreikään kirkas tulppa. Ilman tulppaa käyvä kone huohottaa sut öljyisemmäksi (mä kokeilin käynnistyksen verran) kun arvaatkaan.

VINKKI: Mp:n puolan kipinäenergia on merkittävästi pienempi kuin autoissa (pieni puola, vähäinen energia). Oma laatustroboni välkkyi säännöllisen epäsäännöllisesti, kun ei trigannut HD:n tulpanjohdon signaalista. Otin käyttöön labramittajohdon, jossa toisessa päässä "banaaniliitin" toisessa hauenleuka. Hauenleuka tulpan päähän, banaani tulpan hattuun. Kieputin välissä olevaa mittajohtoa kolmisen kierrosta strobon anturiin (siihen joka tavallisesti sulkeutuu tulpanjohdon ympäri, nyt siis vain mittajohdon, kolmesti). Lamppu sai vahvempaa signaalia ja toimi hyvin.

Sytkämerkki näkyy yllättävän hyvin sieltä tulpan takaa, jos öljyt eivät ole ihan mustat.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Hyvä näin se varmaan on paras tehdä.
Edellisessä vastauksessa pannulla on varmaan kokemusta, kun tiesi asian näin hyvin.
Bauski

Viesti Kirjoittaja Bauski »

Saat sen tarkistuskohdan näkymään paremmin tos limpussa kun pyyhit öljy ja rasvat pois ja maalat sen mustaks.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Maalaa mieluummin valkoinen täplä ajoitusmerkin kohdalle niin näkyy öljynkin läpi.
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Merkit kohdalleen

Viesti Kirjoittaja smuige »

Ja jos on enskakoppa irti taikka avoremmi, niin merkinnät voi tehdä ulkopuolelle.
Tarkistustulppa auki, pyörittelee kampuran ajoitusmerkit (viivat taikka pallukat) esille ja siihen kohtaan missä pitäis olla (reunassa taikka keskellä) ja sitten merkintä pyörivään osaan sekä paikallaan olevaan osaan samalle kohdalle. Ja tarkistustulppa kiinni.

Säästyy silloin öljysuihkulta.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Vastaa Viestiin