Samson ja SS-kaasari

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

TT

Samson ja SS-kaasari

Viesti Kirjoittaja TT »

Pyörä on vm-89 softail (evo).
Kaasarina Super SS.
Putket täyspitkät Samsonit avarretuilla huiluilla.
Ongelma: Nokeaa tulpan
Ongelmia ei esiintynyt 2-1:een Super Trapp-putkien kanssa.
Suutinko??? Mikä suutin on sopiva ko yhdistelmään vai vaihdanko vanhat putket takaisin?
TT
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Milloin tulppa nokeentuu? Tyhjäkäynnillä vai onko nokinen myös kunnon rykäisyn jälkeen? Jos ensimmäinen tapaus, tyhjäkäyntisuutinta pienemmäksi ja aina ryyppy pois heti kun kone käynnistyy. Jos jälkimmäinen, pienempää pääsuutinta ja kiihotuspumpun säätö pienemmälle.

Jos ei ala toimimaan, niin sitten varmaan ne vanhat putket paikoilleen.
TT

Nokeentuu

Viesti Kirjoittaja TT »

...sekä tyhjäkäynnillä, että ajon jälkeen..takapytty käy tosi huonosti...pauketta ja rykimistä.
Löytyykö jostain SS-kaasarin säätöohjeet/manuaali?
TT
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Lukaisepa tuo ylimmäinen sticky-viesti otsikolla "Tekniikkalinkkejä (F.A.Q)"...
Vastaa Viestiin