Uudelleen lakkaus
Uudelleen lakkaus
Olis tarkoituksena maalailla kuviota tankkiin ja lakka paalle. Mutta tummentaako tuo lakka sita perusmaalia sen verran etta eron huomaa mopon muihin saman varisiin osiin verrattuna.
Ei!
Olen lakkauttanut samoja palikoita useampaankin kertaan enkä kyllä huomaa mitään värieroja.
- Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Moikka,
samanlaista projektia edessä.
Eli eli,
1. Millä papereilla kannattaa edetä: kuinka karhealla pitäs aloittaa ja viimeinen olisi 1000, 2000 paperia??
2) Keittääkö helposti??
3) Mitä lakkaa kannattaa käyttää?? Hyviksi todettuja ruiskulle?
4) Onko olemassa mitään kestävää lakkaa Spray pulloissa. Esim jos tarttee paikata ketjusuojaa tai muuta pientä?
Kiitos
CF
samanlaista projektia edessä.
Eli eli,
1. Millä papereilla kannattaa edetä: kuinka karhealla pitäs aloittaa ja viimeinen olisi 1000, 2000 paperia??
2) Keittääkö helposti??
3) Mitä lakkaa kannattaa käyttää?? Hyviksi todettuja ruiskulle?
4) Onko olemassa mitään kestävää lakkaa Spray pulloissa. Esim jos tarttee paikata ketjusuojaa tai muuta pientä?
Kiitos
CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Näin amatöörinä sanoisin että jos se ei ole metallihohtopinta niin tuskin huomaa mitään eroa.
Mitä tuohon CF:n kysymykseen tulee, niin älä edes aloita karkeammalla kuin 800 paperilla - sekin voi olla liian rajua. Itse olen vanhoja lakkapintoja hionut mataksi tonnisella. Ja varo kaikkia kulmia, niistä maalipinta menee puhki alta aikayksikön.
Spraymaaleilla/lakoilla ei saa tarpeeksi paksua kerrosta ja muutenkin ne tuppaa jäämään vähän pehmeiksi (naarmuuntuu helposti). Motipin maaleilla olen joissain pikkuhommissa saanut ihan kelvollisia lopputuloksia. Tuli joskus maalattua sportsterin peltiosatkin moisilla kannuilla, huolellisesti kun välihioi (ihan perusvärejä, ei metalli) jokaisen kerroksen välissä niin lopputuloksesta ei pystynyt sanomaan onko se ruiskulla vai spraylla maalattu. Herkkähän se pinta oli kaikelle mutta jos vaan muisti pyyhkiä bensaroiskeet välittömästi pois ja varoi kolhimasta niin kyllä se aikansa kestää.
Mitä tuohon CF:n kysymykseen tulee, niin älä edes aloita karkeammalla kuin 800 paperilla - sekin voi olla liian rajua. Itse olen vanhoja lakkapintoja hionut mataksi tonnisella. Ja varo kaikkia kulmia, niistä maalipinta menee puhki alta aikayksikön.
Spraymaaleilla/lakoilla ei saa tarpeeksi paksua kerrosta ja muutenkin ne tuppaa jäämään vähän pehmeiksi (naarmuuntuu helposti). Motipin maaleilla olen joissain pikkuhommissa saanut ihan kelvollisia lopputuloksia. Tuli joskus maalattua sportsterin peltiosatkin moisilla kannuilla, huolellisesti kun välihioi (ihan perusvärejä, ei metalli) jokaisen kerroksen välissä niin lopputuloksesta ei pystynyt sanomaan onko se ruiskulla vai spraylla maalattu. Herkkähän se pinta oli kaikelle mutta jos vaan muisti pyyhkiä bensaroiskeet välittömästi pois ja varoi kolhimasta niin kyllä se aikansa kestää.
Ite muistaakseni hioin lakan mataksi kuviomaalausta varten pannusta harmaalla villalla + tarkoitusta varten olevalla hiomatahnalla vesissä, lakanhan ei passaisi mennä puhki ettei varmasti keitä sitten uudelleen lakatessa.
Ja 2-komponentti maalit ja lakat saa tosiaan spraypulloon tehtynäkin maaliliikkeestä, ei ole kovin halpaa ja pitää tosiaan käyttää heti.
Ja 2-komponentti maalit ja lakat saa tosiaan spraypulloon tehtynäkin maaliliikkeestä, ei ole kovin halpaa ja pitää tosiaan käyttää heti.
Tollanen 2-komponentti lakka on todella hyvää, kuten jo todettiin se täytyy käyttää heti. Pohjan olen hionut mataksi "karhunkielellä" se on sellainen vihertävä ikään kuin karkea pesulappu (keittiövälineitä ostin itselle talliin oman )
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
-
Vieras
Choppers_forever kirjoitti:Moikka,
samanlaista projektia edessä.
Eli eli,
1. Millä papereilla kannattaa edetä: kuinka karhealla pitäs aloittaa ja viimeinen olisi 1000, 2000 paperia??
Nuo karkeudet on vesihiomapapereita jotka käy mainiost, osat voi hioa myös kuivapaperilla karkeus on hyvä olla yli 300. Jos pinta ei ole kovin huono riittää hiontaan ainakin maalamoissa myytävä hiontahuopa.
2) Keittääkö helposti??
Jos lakka on alkuperäinen normaali akryyli ei keitä, kunhan et hio puhki.
3) Mitä lakkaa kannattaa käyttää?? Hyviksi todettuja ruiskulle?
Ihan normaali akryylilakka (autolakka) käy. Merkkejähän on mm. PPG, Spies Hecker ym.
4) Onko olemassa mitään kestävää lakkaa Spray pulloissa. Esim jos tarttee paikata ketjusuojaa tai muuta pientä?
Jos ruisku pysyy kädessä älä tee Spraylla! Se ehkä on pikkuosissa kätevän tuntuista mutta ei se ole iso homma pestä ruiskuakaan ja sprayllä lakattujen osien kanssa tulee myöhemmin helpommin probsia mm. kun maalaat uudelleen jne.
Kiitos
Eipä kestä.
CF