H-D:lle 2450 ccm kone!

[Vallu]

Kirjeenvaihtajamme Saksan maalta, expressa Kokkonen, lueskeli Custombike lehdestä (1/2006) hurjia uutisia.
Juttu vapaasti käännettynä menee jotenkin tälleen: Milwaukee lähtee mukaan cruisereiden kuutiotilavuuskisaan. On huhuttu, että yhtiö kehittelee huomattavasti suurempaa moottoria. Se tulisi olemaan 2000 tai 2450 ccm ja perustuu V-Rodiin eli on vesijäähdytteinen. Ennusteen mukaan tehoa olisi 131 hv/5000 rmin/2450 ccm versiolla.
Ei ole varmaa merkkiä siitä tuleeko tämä moottori todella lähitulevaisuudessa mutta varmaa on, että kehittelyosasto työskentelee suuremman V 2 koneen kimpussa ja onhan markkinoiden suurimmat kuutiotilavuudet perinteisestikin kuuluneet Harleylle jo vuosikymmenien ajan.

[jutaharri]

Kirjeenvaihtajamme Saksan maalta, expressa Kokkonen, lueskeli Custombike lehdestä (1/2006) hurjia uutisia.
Juttu vapaasti käännettynä menee jotenkin tälleen: Milwaukee lähtee mukaan cruisereiden kuutiotilavuuskisaan. On huhuttu, että yhtiö kehittelee huomattavasti suurempaa moottoria. Se tulisi olemaan 2000 tai 2450 ccm ja perustuu V-Rodiin eli on vesijäähdytteinen. Ennusteen mukaan tehoa olisi 131 hv/5000 rmin/2450 ccm versiolla.
Ei ole varmaa merkkiä siitä tuleeko tämä moottori todella lähitulevaisuudessa mutta varmaa on, että kehittelyosasto työskentelee suuremman V 2 koneen kimpussa ja onhan markkinoiden suurimmat kuutiotilavuudet perinteisestikin kuuluneet Harleylle jo vuosikymmenien ajan.

No kun kisataan kylän suurimmasta kypärästä, niin minimi 2500, mutta mieluimmin 3000ccm l. suomeksi kolme litraa. Siitä suuremmaksi, olisko järkeä, kun ei nuo BosHossit kiinnosta pätkääkään.
Toivottavasti soundimaailma vastaisi enemmän nykyisiä TC- tai BT-koneita, ei V-rodeja.
Kaikkea ei voi saada, mutta aina voi esittää toivomuksia.

[Ilkimys]

Ja kun ton 2,5 litraisen saisi automaatilla, stereoilla ja hillittömillä laukuilla niin se olis just mun mopo!
Kyllä meinaan Sopperi Sepellä ja Kustomi Kakella alkaisi pää punottaan kun ne sen näkis