...leffassa on ehdottomasti upein HD minkä oon missään nähny. Siis juuri tuo Harleyn Harley. Itse filmi on syvältä poikittain mutta tuon prätkän takia hankin tuon leffan. Prätkä on juuri sopivan matala ja keulakulmaa on juuri sopivasti lisätty.
Tietääkö kukaan mitä muutoksia tuohon pyörään on tehty ? Haluaisin rakentaa omasta Softailista samanlaisen.
Harley Davidson ja Marlboro mies...
http://www.blackdeath3.com/
http://www.harleydavidsonandthemarlboroman.com/
http://www.hdcf.fi/phpBB2/search.php
http://www.google.com
http://www.harleydavidsonandthemarlboroman.com/
http://www.hdcf.fi/phpBB2/search.php
http://www.google.com
Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville.
H-D&M-M alkuperäinen pyörähän on FXR (ei siis softail) nimeltään "Black Death". Aiheesta on keskusteltu aikaisemminkin täällä, alla ko. topic:
www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5153
Tuolla mm. paljon hyödyllisiä linkkejä ko. pyörään.
EDIT: Jyristys oli näköjään minuutin nopeampi...
www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5153
Tuolla mm. paljon hyödyllisiä linkkejä ko. pyörään.
EDIT: Jyristys oli näköjään minuutin nopeampi...
Mikäli oikein muistan pyörä oli seuraavanlainen:
-89 FXR
-Kone vakio 80``kaasari Keihin jet kitillä, S&S putsari
-1 1/2 tuuman drag pipet
-Koneen rivat "killotettu" V-muotoisiksi
-Kromattu ensiövetokoppa (ulko+sisä)
-Rake 6-8 astetta
-Wide Glide keula +8 yli
-Laatikko vakio
-Iskareiden paikalla 11,5 tuuman "strutsit"
-Renkaat 21/16 HD, Renkaat Continental 3,00x21 ja 140/90/16 Metzeler
-Jarrut PM
-Siirtosarjat JayBrake
-Tankki 5 gallonaa Softtail, hitsattu yhtenäiseksi
-Satula/lokari peltiä ei pehmusteita. Nahkaläppä Velcro-kiinnityksellä
-6 tuuman raisersit+California Superbike tanko
-Nessin kahvat, lamppu vakio Softtail, CC takavalo, Cat Eye mittaristo
-Rick Doss peilit
-Maalausidea M.Rourke
-Tää pyörä oli siis kuvauksissa, Rourken omassa vehkeessä oli 98 cui kone. Eiks jompikumpi päätyny J.Kurrille?? Ei mikään hyvä leffa...
-89 FXR
-Kone vakio 80``kaasari Keihin jet kitillä, S&S putsari
-1 1/2 tuuman drag pipet
-Koneen rivat "killotettu" V-muotoisiksi
-Kromattu ensiövetokoppa (ulko+sisä)
-Rake 6-8 astetta
-Wide Glide keula +8 yli
-Laatikko vakio
-Iskareiden paikalla 11,5 tuuman "strutsit"
-Renkaat 21/16 HD, Renkaat Continental 3,00x21 ja 140/90/16 Metzeler
-Jarrut PM
-Siirtosarjat JayBrake
-Tankki 5 gallonaa Softtail, hitsattu yhtenäiseksi
-Satula/lokari peltiä ei pehmusteita. Nahkaläppä Velcro-kiinnityksellä
-6 tuuman raisersit+California Superbike tanko
-Nessin kahvat, lamppu vakio Softtail, CC takavalo, Cat Eye mittaristo
-Rick Doss peilit
-Maalausidea M.Rourke
-Tää pyörä oli siis kuvauksissa, Rourken omassa vehkeessä oli 98 cui kone. Eiks jompikumpi päätyny J.Kurrille?? Ei mikään hyvä leffa...
A Member of Anti-Evolution Revolution!
Jotenkin tykästyin tuohon mittarintaustaan joka löytyy täältä:
http://www.blackdeath3.com/BD3Gallery.html
Ei taida olla missään myynnissä moisia?
http://www.blackdeath3.com/BD3Gallery.html
Ei taida olla missään myynnissä moisia?
Jos haluat ihan 100% vastauksen kysymykseesi suomeksi niin soita HOT BIKE / Pasi (en muista nroa) ja kysy siltä koska ko. herra rakensi itsellensä samanlaisen kopion pyörästä muutama vuosi sitten. Leffan fillarissa oli kai tupla levyt edessä niin pasilla oli vain 1... eli erot oli tätä luokkaa sillä. Mopo on jossain Stadissa jollain "ajossa". summa summarum... Se tietää kaiken tuosta moposta!!!

Kuten kaverit tuossa jo postasivatkin, niin www.harleydavidsonandthemarlboroman.com sivustolta löytyy ihan kaikki mitä ikinäs tarvitset ja haluat tuosta BD3:sesta tietää. Selaat ihan loppun asti myös forum sekä gallery osastot.
Pähkinänkuoressa, elokuvaan päätettiin käyttää herra Rourken vastavalmistunutta omaa pyörää, jonka herra oli itse suunnitellut ja Bartels HD rakentanut. Elokuvaa varten valmistettiin kuitenkin kopio, ns. stunt bike, joka ei ole aivan samanlainen kuin tuo originelli. Suurin ero ehkä se, että mopossa on orkkis Evo jossa Bartels BP40 nokka ja S&S Super E kaasari. Orkkiksesta ei ole 100% varmaa tietoa kenelläkään muulla kuin herra Rourkella itsellään, mutta huhutaan että moottori olisi 96/98cid S&S, Mikunin kaasarilla jossa S&S modifioitu putsari. Sekä tietty paljonkin pieniä detalji eroja...
Ja mopohan on alunperin FXRS '89...
Pietu
Pähkinänkuoressa, elokuvaan päätettiin käyttää herra Rourken vastavalmistunutta omaa pyörää, jonka herra oli itse suunnitellut ja Bartels HD rakentanut. Elokuvaa varten valmistettiin kuitenkin kopio, ns. stunt bike, joka ei ole aivan samanlainen kuin tuo originelli. Suurin ero ehkä se, että mopossa on orkkis Evo jossa Bartels BP40 nokka ja S&S Super E kaasari. Orkkiksesta ei ole 100% varmaa tietoa kenelläkään muulla kuin herra Rourkella itsellään, mutta huhutaan että moottori olisi 96/98cid S&S, Mikunin kaasarilla jossa S&S modifioitu putsari. Sekä tietty paljonkin pieniä detalji eroja...
Ja mopohan on alunperin FXRS '89...
Pietu
Never chase buses or women, you always get left behind...
Tuossahan tuo "kopio" on tuolla näyttelyosiossa:Ade kirjoitti:..ko. herra rakensi itsellensä samanlaisen kopion pyörästä muutama vuosi sitten.

http://www.hdcf.fi/showroom/1986_FXR_Pete.jpg
Veljemme FXRP rapakon takaa -86 FXRP on ilmeisesti myymässä pyöräänsä... eli kyselyjä hänelle... tai siis jos joku on kiinnostunut vinkkaan hänelle niin että laittaa sen palstalle myyntiin.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro