sportsterin kampiakselin stefa

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

vieras

sportsterin kampiakselin stefa

Viesti Kirjoittaja vieras »

Enskapuoli purettuna kallistin pyörän vasemmalle kyljelle ja kampiakselin tiivisteistä valui öljyä. Pitääkö sen stefan olla täysin tiivis eli öljyä ei saa valua, vaikka pyörä on kyljellään? Ajattelin vaan, kun kampikammiossa ei varmaankaan ole öljyä mitään suuria määriä, joten öljyn pinta ei yllä kampiakseliin asti. Entä onko kenelläkään mittoja ko. stefasta tai kampiakselista ja lohkosta, en saanut mitattua tarkkaan?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ko. stefahan on asennettu väärinpäin (huuli ulospäin) lohkoon sillä sen pääasiallinen tehtävä on pitää enskaöljyt poissa koneesta. Asennettaessa bigtwiniin remmiveto enskaan kannattaakin stefa asentaa "oikeinpäin".
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Sen kuuluukin vuotaa, kun kampiakselin mutteri on löysällä tai poissa. Heti kun panet enskavetopaketin paikalleen ja mutterin tiukkuuteen, niin ei vuoda.
-XL-
Vastaa Viestiin