SUUTIN VAI SYTKÄ
-
IR
SUUTIN VAI SYTKÄ
Tänään vihdoin pääs baanalle kokeileen -79 lateshovelia ja kone käy muuten hyvin,mutta isommalla nopeudella n.60-100 kone nyki ja yski ja välillä poltti putkessa! Olisko tällä kakkitietävällä kansalla tietoo onko vika välialueen suuttimessa,sytkässä vai muita ehdotuksia.Kaasarina keihini ja enkä kelpuuta vastaukseksi,että vaihda kaasari 
-
Vieras
Vaihtoehtoja on paljon.
Tarkistuslistaa
- miltä tulpat näyttää?
- tankin hengitys?
- onko pyörässä mekaaninen keskipakoisennakko, eli jousien kondis?
- imeekö kaasarin tai imusarjan tiivisteestä ilmaa ohi (läppä- vai luistikaasari - alipaineletku?)?
- voi olla myös sähkövika, eli esimerkiksi maadoitus ei toimi kunnolla tai akku hyytymässä
Tarkistuslistaa
- miltä tulpat näyttää?
- tankin hengitys?
- onko pyörässä mekaaninen keskipakoisennakko, eli jousien kondis?
- imeekö kaasarin tai imusarjan tiivisteestä ilmaa ohi (läppä- vai luistikaasari - alipaineletku?)?
- voi olla myös sähkövika, eli esimerkiksi maadoitus ei toimi kunnolla tai akku hyytymässä
-
IR
-
IR
-
Vieras
-
Vieras
Sähöt kannattaa tosiaan tarkistaa, itsellä joskus taannoin ihan samat oireet early shovelissa, nykiminen ja paukkuminen alkoi 80:n vauhdissa. Aiheuttajaksi paljastui pitkällisen etsinnän jälkeen hölskyvä sähköliitos virtalukossa.
Nimimerkki: turhaan kaasrin ja jakajan purkanut sekä uuta puolaa kokeillut..
Nimimerkki: turhaan kaasrin ja jakajan purkanut sekä uuta puolaa kokeillut..