runkomuutokset & prosenttilaskuoppi

[hemuli]

Lakiteksti kyllä valitettavasti toteaa runkomuutosten osalta olevan niin että 4% per putkenmuutos menee prosentteja... Mitään järkeähän tuossa ei ole ja moni konttori tulkitsee tuota niin että 4% per muutos, jotkut jopa niin että 4% rungon 20 prosentista eli 0,8%...

[Vieras]

Onko tälläista prosentti viidakkoa käytössä muissa maissa?

[skippy]

[hemuli]

Vastaavia järjestelmiä on käytössä itse asiassa monessakin maassa, osakokonaisuuksien määräävät osuudet vaihtelevat samoin kuin seuraukset rajojen ylittämisestä...

Jopa vapaamielisenä pidetyssä Ruotsissa on moottoripyörän identiteetin määrittävä laskentajärjestelmä ja se on itse asiassa jopa tiukempi kuin Suomessa. Toisaalta amatöörirakennelman katsastaminen ja rekisteröinti on monin verroin helpompaa ja halvempaa.

[Vieras]

sörkitäänpä hiukan lisää..
Mitenkäs menee prosentit jäykässä?
esim. riittääkö pannun moottori + runko kantapyöräksi?
moottori 24%
runko 20%
takahaarukka 5%

lasketaanko haarukka runkoon lisäksi jäykässä? eli noi olis jo 49% ?

T:torme

[hemuli]

Jäykkäperässä runkoon lasketaan kuuluvaksi:

- Runko 20%
- Takahaarukka 5%
- Heilahduksenvaimentimet 4%

Yhteensä 29%

Jos käytät pannusta sekä moottorin että vaihteiston tulee yhteissummaksi siis 53% joka riittää mainiosti. Kuitenkin pitää muistaa että tänä päivänä voimassa olevan lainsäädännön mukaan rungon muokkaaminen vähentää sen prosenttiosuutta kuten tuossa yllä on kerrottu.