Onkos kellään tietoa että millä on vanhan springerikeulaisen stongan valukappaleeseen juotettu putket kiinni alun perin tai millä se kannattaisi tehdä?
Hopealla ajattelin kokeilla, mutta olisi kiva kyllä tietää millä ne esim alunperin on tehty.
Ja todennäköisesti niissä on myös pinnit kaksin puolin. Eli ne pitää porata pois ennenkuin saa vanhat sarvet irti.
Jack
- mä mitään harrikoista ymmärrä,mutta minähän ajankin Moottoripyörällä -
"All motors are bombs; Some just have shorter fuses than others."
-Riddnick Wysdom
