Nojoo..kiiruitten takia sain just otettua tulpat irti..outoa, toinen tulppa on nokisempi (mustempi) ja "märempi" (öljyisempi?). Onko tällä mitään merkitystä?
Tulppien vaihto autto ohikiitävän hetken..mutta uskoisin että vika on löytynyt. Vaihdoin bensafiltterin läpinäkyväksi ja näkee, että tankki-putsari-kaasari välillä ei bensa kulje. Outoa vaan, että pyörä käy tyhjäkäynnillä. Nyt on tankki irti ja letkut purettu, tarkotus olis pestä tankki kunnolla ja vaihtaa bensaletkut kokonaan. Olisko muita ideoita tankin huuhteluun kun tuo mutteri-jippo? Sinällään ei niin kauheen merkityksellistä kun uusi tankki on jo hommattuna mutta kun tarttis päästä ajamaan tallille.
Hanki KUNNON bensahana, esim. Pingel Power-Flo, johan alkaa bensa kulkemaan etkä tarvitse (välttämättä) mitään erillistä bensafilsua.
Jos letkussa ei oo tukosta niin eihän sitä oo syytä vaihtaa paitsi jos sisämitta (reikä) on jotain muutaman millin luokkaa
No ei niissä välttämättä oo tukosta mutta ovat vähän huonossa kunnossa, letku ei maksant jur mittää ja ostin kunnolliset kiristimet samalla. Ettei vuoda, samaan hötäkkään menee. En mä sitä hanaa epäile, tankissa on paskaa joka tap. Lähinnä tuo pesuohje kiinnostais. Mutta kiitti vinkistä, tarkistan sen kraanan samalla.
Onko sun letku VARMASTI bensankestävä?
Jos ei meinaan ole, niin letku turpoaa ja voi mennä tukkoonkin.
Ostin kerran "bensaletkuna" myytyä letkua, joka ei sitten ollutkaan bensalle tarkoitettua...
Vieras tuossa yllä on oikeassa letkua myydään öljynkestävänä, mutta se ei kestä lyijytöntä bensaa vaan turpoaa sisältä ja murtuu päältä.
Hanassa oleva suodatin kannattaa myös tarkistaa...
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
