vielä tulpista

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

powerpan
Viestit: 56
Liittynyt: 09:39 22.05.2005.
Paikkakunta: päijät-häme
Viesti:

vielä tulpista

Viesti Kirjoittaja powerpan »

eli pyörä on -48 pannu s&s super e kaasarilla ja kärjettömällä tupla-
sytkällä.on kokeiltu bosch w8ac , champion rj12yc , ngk b6s ja hd origi-
nal tulppia ja polttaa niitä kaikkia , vaan ei koskaan kesken ajon . tuntuu
että ongelma olisi joko sammutus tai käynnistys vaiheessa , saako ehkä liikaa kakkua tässä vaiheessa ? onko muilla ollut samoja ongelmia ? missä vika ? kilometrejä tullut tänä kesänä vaan n. 5000 ja tulppia mennyt
15 paria.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Aloita ruuvaamalla S&S:n kiihdytyspumppu minimille, sen jälkeen tulpat varmaan kestävät.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
powerpan
Viestit: 56
Liittynyt: 09:39 22.05.2005.
Paikkakunta: päijät-häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja powerpan »

Sepixlh kirjoitti:Aloita ruuvaamalla S&S:n kiihdytyspumppu minimille, sen jälkeen tulpat varmaan kestävät.
Ok , kiitokset vinkistä ja eikun pannun keula poria kohti.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Niin ja tarkka ohje löytyy S&S:n sivulta:
http://www.sscycle.com/modules/instruct ... 1-1012.pdf
Sivu 21... kuva 47+selitykset
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vastaa Viestiin