Ennustakaa uudet hinnat!

[Vieras]

Hmmm. Niin, olimme (useat) väärässä, hyvä niin tässä tapauksessa. Mutta tuo historia opettaa...

[Vieras]

V-ROD PUDOTTI HINTAANSA YLI 10 000 e eli yli 60 000 mummon markkaa. Huh huh, voi niitä ketkä kerkisi ennen puotosta ostaa V-RODIN.
Nyt ensipyörän ostajat saavat hyvän voiton vanhaan hintaan nähden. Vanhoissa väliraha uuteen pysyy jokseenkin samana.

[�F�L]

Joo, ja ju osti vanhan pannun vajaa kymmenen vuotta sitte ni saa siitä tuplahinnan, mutten myy...
Ei tartte marista uusien hinnoista, old pans never die, tai sinnepäin.
Ja yltää jalat maahan asti

[Vieras]

ostaisko vaiko eikö ostais vai onko taloudellisesti kannattavaa mitä jos se vero ei tipukkaan nyt nyt se tippuu.äh antaa olla onhan tääkin harrastus miettiä verojen vaikutusta.
tuleehan siitä hyvä mieli niille joille onnellisille on luvattu iankaikkinen elämä jos säästää kun tarviihan niitä rahoja tuon puoleisessa .
nim.merkki netto 1500 ?/kk (30000 ? pyörä velkaa tavote elää ainakin 70v)

[V-Rod]

>Joo, ja ju osti vanhan pannun vajaa kymmenen vuotta sitte ni saa siitä tuplahinnan, mutten myy...

-Mullakin oli joskus pannu ja 6 vuoden aikana meni remonttiin 30 000mk(kone,laatikko ym.), ja myydessä siitä sai sen ostohinnan mutta ei remonttikuluja...

[akrapu]

Nostetaanpa tämä topic pinnalle. Päivän lehdet ovat olleet tulvillaan uutisia siitä, että autoverotus menee ns. uusiin puihin. "Ideana on, että autoilusta maksettaisiin sen mukaan paljonko, missä, koska ja millaisella autolla ajaa", yli-insinööri Armi Vilkman LVM:stä sanoo. Lainaus Tekniikka & Talous-lehden artikkelista.
Ideana on, että harvaan asutulla seudulla autoilua verotettaisiin hellemmmin, koska siellä auto on välttämättömyyshyödyke. "Toinen ääripää olisi sitten vaikkapa citymaasturit, jotka ovat muille tienkäyttäjille ja miksei näiden ajajillekin vaarallisia", Vilkman jatkaa.

Aikas "vahvaa" tekstiä. Onkohan kellään hajua, tuleeko tämän koskemaan myös moottoripyöriä ? ...että pääseekö tässä landella päristelemään halvalla hd:lla. Se kun on meillä täällä metsässä välttämättömyyshyödyke

- AKr

[hemuli]

..."Toinen ääripää olisi sitten vaikkapa citymaasturit, jotka ovat muille tienkäyttäjille ja miksei näiden ajajillekin vaarallisia", Vilkman jatkaa...

Aika vahvasti tunnepohjainen mielipiteeseen perustuva väittämä, sanoisin... Perisuomalainen kateus nostaa päätään .

Mitenkäs muuten, jos tällainen käyttöön perustuva verotus päätetään laittaa käytäntöön niin eikös silloin ennen päätöksen tekoa rekisteröidyt ajoneuvot pitäisi olla vapaita näistä korotetuista käyttömaksuista koska niistä on kuitenkin ostettaessa maksettu korkea hankinnan vero?

Johtaako tämä sitten lopulta siihen että näitä ikäloppuja laitteita tekohengitetään siihen pisteeseen että Suomen ajoneuvokanta päinvastoin vanhenee eikä uudistu niinkuin LVM:ssä haluttaisiin?

Sinänsä hyvä aihe mutta aika turha oli kaivaa tätä juupas-eipäs -väittelyä esiin, olisihan tämän voinut aloittaa ihan omaan ketjuunsa...

[akrapu]

..."Toinen ääripää olisi sitten vaikkapa citymaasturit, jotka ovat muille tienkäyttäjille ja miksei näiden ajajillekin vaarallisia", Vilkman jatkaa...

Aika vahvasti tunnepohjainen mielipiteeseen perustuva väittämä, sanoisin... Perisuomalainen kateus nostaa päätään .

Mitenkäs muuten, jos tällainen käyttöön perustuva verotus päätetään laittaa käytäntöön niin eikös silloin ennen päätöksen tekoa rekisteröidyt ajoneuvot pitäisi olla vapaita näistä korotetuista käyttömaksuista koska niistä on kuitenkin ostettaessa maksettu korkea hankinnan vero?

Johtaako tämä sitten lopulta siihen että näitä ikäloppuja laitteita tekohengitetään siihen pisteeseen että Suomen ajoneuvokanta päinvastoin vanhenee eikä uudistu niinkuin LVM:ssä haluttaisiin?

Sinänsä hyvä aihe mutta aika turha oli kaivaa tätä juupas-eipäs -väittelyä esiin, olisihan tämän voinut aloittaa ihan omaan ketjuunsa...

Olis, olis, mutta niinkuin muillakin 'sofistikoituneilla' keskustelupalstalla, täälläkin on porukka herkästi ojentamassa turhista ketjujen avauksista ja viittaamassa jo aiemmin avattuihin ketjuihin.

Tuon citymaasturi-viittauksen otin kevennykseksi. Niiden järkevyydestä keskusteltakoon muilla foorumeilla. Itseäni vaan kiinnostaa, tuleeko mahdollinen veropelisääntöjen muutos koskemaan myös moottoripyöriä. Hemuli esitti todella hyviä argumentteja ja Suomen virkakoneiston tuntien odotettavissa on, että tästä(kin) tulee samanlainen sotku kuin %-asioista.