rautapää lykkää vaiht.ölj.täyttö tulpasta öljyä pihalle??

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

juha777 kirjoitti:yleisön pyynnöstä rele vaihdettu :)
uuh... siis uusi lonkkanivel? 8)
Avatar
juha777
Viestit: 36
Liittynyt: 10:06 28.07.2005.
Paikkakunta: Tku

Viesti Kirjoittaja juha777 »

rele maksoi 2,3?...

korjatkaa viisaammat taas jos olen väärässä :)

mutta jos tuon kuvan http://personal.inet.fi/koti/vm/2005_0725_183141(3).JPG
sinisen nuolen osoittama reikä menee vaihdelaatikkoon niin eikö sitten riitä että tukkii tuon transfer valven ja asentaa huohottimen
enskan koppaan vaikka tuohon startin kiinnityksen kohalle vai riitttääkö huohotuksen hoitamiseen ihan tuon täyttö tulpan reikäkin??
kun lakkaa oppimasta on kuollut...
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Ootko kattonu,että kampikammion houhotus futaa,mulla oli se putki osittain tukossa,ja oireet oli just niinku edellä.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

juha777 kirjoitti: sinisen nuolen osoittama reikä menee vaihdelaatikkoon niin eikö sitten riitä että tukkii tuon transfer valven ja asentaa huohottimen
enskan koppaan vaikka tuohon startin kiinnityksen kohalle vai riitttääkö huohotuksen hoitamiseen ihan tuon täyttö tulpan reikäkin??
Jees eli siihen startinkinnityksen kohdalle on hyvä laittaa se huohotin 8)
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Avatar
juha777
Viestit: 36
Liittynyt: 10:06 28.07.2005.
Paikkakunta: Tku

Viesti Kirjoittaja juha777 »

taas kerran tuli avattuu enskan koppa ja yllätys yllätys joku on jo tuon transfer valven juottanut umpeen..mitään lisä huohotusta ei ole kuitenkaan tehty ja juotoksessa oli ilman mentävä reikä.. venttiili on ilmeisesti jollain sokalla reiässään vai onko se kierteillä?? kun ei tuosta nyt enää selvää saa miten sen rakenne menee...

no venttiili tuli tilkittyä ja huohoti putki asennettua startin viereen akku kotelon alle ja hyvin tuntuu wörkkivän :D (toistaiseksi)

kiitos kaikille viisaammille taas neuvoista :)
kun lakkaa oppimasta on kuollut...
Avatar
Raimo-Raato
Viestit: 395
Liittynyt: 22:04 18.12.2003.
Paikkakunta: Raahe
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo-Raato »

Sepixlh kirjoitti:Jos poistat starttireleen sulaa se starttinappi muutamien käynnistysten jälkeen... huonolla tuurilla sulaa koko johtosarja.
Joo, no mulla toimi rautis viime kesän ja shoveli toiminu tän kesää ilman starttirelettä.
a.k.a. Rambe
Kalusto: Panhead -52 ja Ironhead -73 Blower
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Laitappas Raimo-Raato se rele äkkiä paikoilleen!!

Mulla nimittäin toimi ex-evosportti loistavasti ilman relettä, kunnes kesän 2004:n BTTR:ssä rupesi kettuilemaan. Starttasi vain satunnaisesti ja lämpimänä tuskin koskaan. Releen takaisin asennuksen jälkeen ongelmat hävisivät.

Jos releen haluaa poistaa, niin suosittelen johdon vetämistä jonkun tarvikekatkaisijan kautta sulakkeelta solenoidille. Sillä ne alkuperäisen painonapin johdot sulavat ajanmyötä kuten viisaammat yllä toteavat.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Avatar
Raimo-Raato
Viestit: 395
Liittynyt: 22:04 18.12.2003.
Paikkakunta: Raahe
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo-Raato »

No kun mulla nykyään on tuo toimiva kiksi niin eihän tuota starttia tartte kuin pahimman krapulan vaivatessa :roll: Niin ja sit liikennevaloissa kun kuuluu TSUP :evil:
a.k.a. Rambe
Kalusto: Panhead -52 ja Ironhead -73 Blower
Vastaa Viestiin