Softailin vuotavat etuputket

[TeeRaja]

Softailin -98 etuputket vuotavat ja sotkevat koko kromikomistuksen. Pari kymmentä kilsaa kun ajaa niin rasseli käteen... Pyörällä ajettu 50.000km eikä putkien nesteitä varmaan koskaan ole vaihdettu. Siitä kertonee jo pikimusta värikin...
Sanoisko joku ammattilainen tosta oheisesta räjäytyskuvasta suoralta kädeltä mitkä vitkuttimet täytyy tilata, jotta saan kiusallisen vuodon kuriin. Stefat tietysti (66), mutta mitä kaikkea kannattais uusia samantien kun putket purkaa?
Entä vinkit purkuun, onko jotain erityistä huomioitava?
Ja mikä öljy ja paljonko?

-Kiittää ja kumartaa-

http://www.bikebandit.com/partsbandit/a ... 512072.gif

[hemuli]

Öljyksi vaikka tarvikeliikkeessä myytävä Type E ja 3,5 dl per putki.

Samasta tarvikeliikkeestä löytyy myös todennäköisesti valmis paketti joka sisältää tarvittavat tiivisteet keulan kasaamiseen. Stefojen lisäksi kannattanee vaihtaa yläpään täyttötulppien kumitiivisteet ja alapään kuparitiivisteet tyhjennyspropuista ja hydrauliikkayksiköiden kiinnitysruuveista.

Tarkista myös laakereiden 86 & 64 kunto etteivät ole pahasti naarmuuntuneet.

[TeeRaja]

Stefat ja öljyt tilauksessa, eiköhän se tästä... ajattelin kuitenkin vitkutella kauden lopuilleen ja purkaa vasta kelien kylmetessä:)

[hemuli]

Suotta kärvistelet tahriintuvien housunpunttien kanssa, keulan purku ja kasaus onnistuu tottumattomaltakin yhden työpäivän aikana.

[Haista Kaavittu]

Suotta kärvistelet joo, toinen vaihtoehto on ottaa putket irti ja viedä ammattimiehelle (kysy joltain crossikuskilta kelle). Homma käy kädenkäänteessä eikä maksa maltaita. Ajo-ominaisuudet saattavat yllättää remontin jälkeen.

[57pannu]

[quputket irti ja viedä ammattimiehelle (kysy joltain crossikuskilta kelle). Homma käy kädenkäänteessä eikä maksa maltaita. Ajo-ominaisuudet saattavat yllättää remontin jälkeen.[/quote]

Niin, crossikuskit puhuvat jotain kummallista kieltä jousivakioista ja vaimennuksista, mutta kerro niille että kyllä ne putket toimii vaikka näyttävät kummallisilta. Ne myös saattavat puhua jotain erilaisista öljyistä, shimmipakoista jota käytetään. Ole lujana ja kerro että härräkän keula on paras härräkälle.

[Haista Kaavittu]

Joo. Crossikuskeille iskarihommat on jokapäiväistä hommaa ja siksi tietävät ammattimiehet. Ammattimiehet tuntee Crossimopon ja Härräkän eron.

[TeeRaja]

Stefan vaihto etenee...
Nyt on putket irti, mutta mites se putken pohjassa oleva kuusiokoloruuvi? Pitänee hydrauliikan kasassa, muttei ihan helpolla aukea; sisemmästä putkesta vastaan pidettäessä pyörii vain mutta ei löysty. Kierteen kätisyyskö, vai mistä otan vastaan purettaessa? Jousen jo sain (melkein naamalleni) irti kun yläpään kiinnitysmutterin avasin.
-Mielelläni kuitenkin purkaisin kokonaan osiksi ja pesisin osat, vaikkakin täällä siitä ollaan montaa mieltä

[Vieras]

....paikoilleen yläputkeen ja mutteri kiinni. ja sitten kokeilet avata tyhjennys mutteri alaputken pohjasta...ja sitte jousi pois jne

[Jorke]

....paikoilleen yläputkeen ja mutteri kiinni. ja sitten kokeilet avata tyhjennys mutteri alaputken pohjasta...ja sitte jousi pois jne

Just niin kun vieras sanoi, ylätulppa kiinne jousineen ja yrittää avata kuusiokolon. Jos ei lähde niin onpa vähän kinkkisempi homma....
En olekaan ajetellut jos on ihan jumissa niin millä saa auki jos pyörii pumpun sisässä .

[hemuli]

Jos ei muuten lähde niin pulttipyssyllä lähtee. Putki ei edes ehdi huomaamaan että nyt yritetään vääntää kun ruuvi on jo auki. Kierre on ihan normaali oikeakätinen. Yleensä kyllä lähtee ihan käsin kun avaa ruuvin ennen jousen poistamista.

[TeeRaja]

Kiitokset kaikille hyvistä neuvoista!!. Pulttipyssy tosiaankin teki tekosensa niin ettei vastapuoli huomannut mitään. Taisi olla mukana nuoruuden intoa... Stefat on siis vaihdettu, ja kuta kuinkin siinä se työpäivä vierähti. Paljon oli pashaa kertynyt, pesu teki kyllä terää. -Suosittelen, tai sitten näihin putkiin ei oltu aiemmin kajottu. Hemulin suosittelemat Type E -öljyt tuntuvat tehneen keulasta jämäkämmän jo ilman ajoakin, odotan innolla sateen taukoamista ja tosi tyyppejä!