männän helma

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

männän helma

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Paljonko kuuluu olla välystä männän helman ja limpun välissä silloin kun mäntä on ala -asennossa, tuntuu että ottas pikkusen kiini kun kalkattaapi ja mistähän voisi johtua? Kylmänä kaikki ok. mutta lämpimänä kalkatuksen tapaista ääntä ei kuiteskaan niin terävää, vähän viittaisi männän helmaan.Onku muilla ollut samantapaisia ongelmia?
T.erska
Viestit: 11
Liittynyt: 22:35 08.07.2005.

Viesti Kirjoittaja T.erska »

Onko männäntapin puslat kunnossa?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Männänhelmojen osumista kampuraan ei kyllä esiinny kuin rajusti stroukatuissa koneissa, ellet sitten ole sovittanut sinne jotain erikoisempia mäntiä. Vähän lisätietoa konekokonaisuudesta?
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Perusevo softail vm-98 koneelle ei ole tehty mitään, tallainen vikamahdollisuus tuli mieleen. En ole aukassu vielä myllyä en tiedä enempää, ajamista se ei haittaa. Kiitos vastanneille.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Lomalta taas "sorvin ääreen" :? S&S suosittelee 1.5mm väliä limpun ja männän väliin lisää esim http://www.sscycle.com/temp/instruction ... 1-1029.pdf
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

kiertokangen laakerit ne siellä kalkattaa väljyyttään.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

kiitos vastanneille, täytyypi syksyllä tutkia tarkemmin asiaa.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Anonymous kirjoitti:kiertokangen laakerit ne siellä kalkattaa väljyyttään.
Tiedätkö paljonko kyseinen remontti maksaa korjaamolla ja mistä kannattais kysellä että homma tulee kuntoon.Tällä palstalla oli jollain muullakin samantapaisia ongelmia. Onko kalkatuksen syyt paljastuneet?
Vastaa Viestiin