25th International H-DCF Rally, Himos, Jämsä
kuten sanottu
Kuten on sanottu jo vaikka kuinka monta kertaa niin kyydissä tuleva puoliso tai omalla pyörällä tuleva puoliso pääsee sisään jäsenhinnalla.
Eikös muka kelpaa?
Rallikapu tässä topicin alussa luetteli varsin selvät säännöt! Ja nehän on vuosien mittaan sovittu yhteisesti eli pidetään niistä kiinni 
Miks kaikkea pitää aina ryhtyä vempuloimaan
Tämä mikään demokratia ole Kele! 
Miks kaikkea pitää aina ryhtyä vempuloimaan
Tämä mikään demokratia ole Kele! 
No no Powerpan ny heitit aikasta pahastipowerpan kirjoitti:kyllähän mielestäni HD rallissa sentään joku roti pitää olla, ei yamatsaki tyypistä tule HD tyyppiä vaikka pyörä jäis kuinka kauas rallipaikalta. Itselläni on aina ollut se periaate, että jos pyörä on niin paskana, että sillä ei voi ajaa niin ralli jää väliin. Vituttaa kyllä aika rajusti sillä hetkellä, mutta aika kuluu eteenpäin ja uusia ralleja tulee, ei kenenkään maailma voi siihen kaatua jos yksi tai vaikka toinenkin ralli jää väliin.
Mulla kilahti takamäntä tossa kolmisen viikkoa sitten ja tällähetkellä ei putjetti anna uusia osia hankkia, ku perhe ja autot vie kerman päältä poies 
Mites ku meikäläinen on sitä rallia myöskin tekemässä ja joutun tulee paikalle joko raktorilla lue (volvo) tai sitt saan kaverin toisen pyörän alle joku vanhan gt usukin, pitääks ny sitt mun jättää tulemati ja sitt on heti vajausta duuni hukeissa Eiks se kuiteskin ole pääasia ett sulla on oikia mopo , vaikka olisikin levällään ja tuleepi tavalla tahi toisella paikalle ku sielä on aina niin haaskaa olla 
Tietän kuiteskin monta klubiin kuuluvaa hemmoa joilla projektit saattavat kestää muutamia vuosiakin ja se on heiän ainua mopo , joten pittääks heiätkin jättää ralleista poies, ku osa kasa on aikasta vaikea kantaa kotonta ralli paikkakunnalle 
wellu
Umpikiero Savolaes immeine!
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Re: Eikös muka kelpaa?
Olekkos jo sattunu huomaamaan sen, Ilkimys ett meitä on moneen junaan ja junan viereenIlkimys kirjoitti:Rallikapu tässä topicin alussa luetteli varsin selvät säännöt! Ja nehän on vuosien mittaan sovittu yhteisesti eli pidetään niistä kiinni
Miks kaikkea pitää aina ryhtyä vempuloimaan
Ite aattelen ett, kyll sääntöi pittääpi olla , ku muutenhan homma meni aivan vituralleen, soon heleppoa ku on samat siännöt kaikille, yksinkertasta eikö totta.wellu
Umpikiero Savolaes immeine!
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Niin tarkoitin tuolla heitolla, että se on mun oma henkilökohtainen periaate, että ralli jää väliin jos pyörä on paskana, sen ei tarvitse olla kaikilla sama juttu ja muilla kulkuneuvoilla tulijoista tarkoitin lähinnä niitä jotka eivät muuten ole kuvioissa mukana (ei siis puolisot, rallityöläiset , projektit levällään tms.) vaan tulevat paikalle uteliaisuuttaan, hyviin pippaloihin, hyötymistarkoituksessa jne. Näihin olisi mielestäni puututtava, koska tätä ryhmää on viime vuosina pikkuhiljaa kertynyt ralleihin lisää, muutamien muidenkin kuin minun havaintojen mukaan.wellu kirjoitti:No no Powerpan ny heitit aikasta pahastipowerpan kirjoitti:kyllähän mielestäni HD rallissa sentään joku roti pitää olla, ei yamatsaki tyypistä tule HD tyyppiä vaikka pyörä jäis kuinka kauas rallipaikalta. Itselläni on aina ollut se periaate, että jos pyörä on niin paskana, että sillä ei voi ajaa niin ralli jää väliin. Vituttaa kyllä aika rajusti sillä hetkellä, mutta aika kuluu eteenpäin ja uusia ralleja tulee, ei kenenkään maailma voi siihen kaatua jos yksi tai vaikka toinenkin ralli jää väliin.
wellu
6.0 versiolla tallentuukin hienostiSporttiboy kirjoitti:JOs käyttää tota Word formia sen voi täyttää sillai suoraan kotona koneella ettei tarvii innosta tärisevin käsin koittaa riipustaa just ralliin lähtiessä manuaalisesti.
Saa joku vielä selvääkin siitä!
(edit)
Testasin ja huomasin muuten että toi PDFkin on täytettävä vaikkei ne yleensä ole. Sitä ei vaan saa talletettua joten sen joutuu valitettavasti aina täyttään uudelleen joka on siis ainakin mulle aina välillä kova duuni.
Powerpan joo olet oikiassa siinä suhteessa Tottahan jokaisella on omat mielipiteensä ja niitä kunnioitetaan, ainakin jotkut. Ymmärsin sen juttus toisella tavalla ja siks laitoin oman kantani, olen samaa mieltä ett ns. uteliaat saisivat pysyä poissa ku sillon yleensä tulee vain onkelmia alueella.
wellu
Tottahan jokaisella on omat mielipiteensä ja niitä kunnioitetaan, ainakin jotkut. Ymmärsin sen juttus toisella tavalla ja siks laitoin oman kantani, olen samaa mieltä ett ns. uteliaat saisivat pysyä poissa ku sillon yleensä tulee vain onkelmia alueella.wellu
Umpikiero Savolaes immeine!
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Joka nykyvää vaekuttaapi Piäkaapunti seuvulla!!
it's hard to be a Rocker and Biker and Father
Suattaaha se olla tahi olla olematikin, otappa siitä sitt selekoo ;=)
Joo, samoilla linjoilla ollaan täälläkin päin. Jos oma fillari paskana ni sit jää rallit väliin. Viime vuonna koitin tehä toisin kun kaverilla olis ollu sopivasti myyntiin menossa oleva pyörä(H-D), joka tartti kuskia kalajoelle.powerpan kirjoitti:Joo pelkkä jäsenkorttilaisille tarkoitettu ralli ei niinkään toimisi, jotkuthan haluaa ajaa ilman mitään tunnuksia ja se valinnanvapaushan pitää aina jokaisella olla, mutta kyllähän mielestäni HD rallissa sentään joku roti pitää olla, ei yamatsaki tyypistä tule HD tyyppiä vaikka pyörä jäis kuinka kauas rallipaikalta. Itselläni on aina ollut se periaate, että jos pyörä on niin paskana, että sillä ei voi ajaa niin ralli jää väliin. Vituttaa kyllä aika rajusti sillä hetkellä, mutta aika kuluu eteenpäin ja uusia ralleja tulee, ei kenenkään maailma voi siihen kaatua jos yksi tai vaikka toinenkin ralli jää väliin.
Akku siinä oli tyhjä kun haettiin sitä, laitettiin sit piuhoilla käyntiin. Seuraavan kerran kun sammutin sen niin huomasin että solenoidin piuha otti maita. No, eiku vahä säätö ja taas kaapelit esiin.
Tässä vaiheessa lähettiin jo taittamaan reissua tampereen keskustan läpi kalajokea kohti. Suraavaks etujarru alko nahmistaa ihan sairaasti ja eiku satulaa sitte irrottelemaan ja sitomaan stongaan kiinni...
Matka jatku taas, hieman siinä kytkin luisti mutta vielä ylöjärven kohalla pysty pitämään 80 matkavauhtia. Vähän jälkeen ylöjärven ei enää kuuttakymppiä päässy puskemaan...
Eiku bussipysäkille ja enskakoppaa aukomaan. Oli sit lähteny se kytkimen mutteri irti. Kiitos. Ei ollu kaluja että ois saanu kiristettyä -> soitto tallille ja auto hakemaan -> kaljaa laukusta... -> vitutus. Ihan hyvä reissu.
Lopputulos: Jos oma mopo ei toimi niin en kyllä enää vieraallakaan lähe yrittämään
Jos noita rallilomakkeita kaipailit, niin Chapter 5 sivuilta löydät...
http://koti.mbnet.fi/chapter5/rallilomake.pdf
http://koti.mbnet.fi/chapter5/rallilomake.pdf