Kone hajoaa

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Kone hajoaa

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Minkälaista ääntä alkaa pitämään HD:n kone jos se on hajomaisillaan kappaleeksi? ja mitä tapahtuu jos kone leikkaa kiini täydessä vauhdissa vaikka moottoritiellä.
Mitä osia mäntien lisäksi esim joutuu uusimaan jos kone leikannut kiini.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kaikki normaalista poikkeavat äänet tietävät suurella todennäköisyydellä harmeja. Sanon normaalista poikkeavat koska tottumattomalle HD:n kone kuulostaa aina siltä että se laukeaa just.

Jos moottori leikkaa kiinni täydessä vauhdissa eikä enää pyöri sen jälkeen niin ei muuta kuin kytkin pohjaan niin mopo rullaa itsekseen. Jos taas laatikko leipoo jumiin niin ei muuta kuin koita pitää mopo pystyssä.

Usein kuitenkin esim. mäntien leikatessa kiinni kone jatkaa pyörimistää rikottuaan ensin jotain sisältään.

Jos männät leikkaa kiinni niin vähin mitä joutuu tekemään on sylinterien ylikokoon porautus ja uusien mäntien vaihto. Toki samalla kannattaa tarkistaa muutkin esillä olevat paikat, laakerointi jne.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kiitos vastauksesta. Välillä kyllä tuntuu niin kuin koneessa ei olisi kaikki kohdallaan:kone pitää semmosta naputusta jakopään :roll: tienoilla.Täytyypi seurailla.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Jakopään naputus voi viitata parhaassa tapauksessa ainoastaan liian väljään hammaskosketukseen nokan ja pinjonirattaan välillä. Pahimmassa tapauksessa alkaa nostajien laakerit olla elämänsä ehtoossa. Ne kannattaa korjata ennen kuin hajoavat koska ne rikkovat paljon muutakin mennessään.

Täytyy myös muistaa, että oudon äänen paikallistaminen koneen käydessä on erittäin vaikeaa. Pitkällä ruuvarilla tai tarkoitukseen tehdyllä stetoskoopilla voi yrittää kuunnella kilinöitä.
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

hemuli kirjoitti:Pitkällä ruuvarilla tai tarkoitukseen tehdyllä stetoskoopilla voi yrittää kuunnella kilinöitä.
Aamen! Mun koneen kilinöitä ja rahinoita YRITETTIIN nimenomaan kuunnella useammankin persoonan voimin myös tuolla menetelmällä ja vasta kun sen aukas niin se todellinen ongelma löytyi...

Kyllä se vähän suuntaa antoi: koneesta se kuuluu! (tarttisko laittaa jotain fyllinkiä putkiin niin saattais kuulla sillä meisselilläkin jotain?)
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kiitos. Joo, vähän hankalaa on tosiaan paikallistaa ääniä mitä tulee moottorista. Kurkkasin kerran jakopään sisään ja nokka-akselin hammasrattaan hampaiden kärjissä oli koloja, ja nokan pusla oli tummunut sisäpinnasta alareunasta. Voisko johtua naputus tästä?
hlyytine
Viestit: 1188
Liittynyt: 20:08 12.01.2004.
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hlyytine »

Sporttiboy kirjoitti:Aamen! Mun koneen kilinöitä ja rahinoita YRITETTIIN nimenomaan kuunnella useammankin persoonan voimin myös tuolla menetelmällä ja vasta kun sen aukas niin se todellinen ongelma löytyi...
Mulla ei auttanut edes vaikka vaihdoin vaihteiston laakerit... vasta kun tajusin pistää lapasen etulyhdyn päälle niin se yli 60 km/h nopeuksissa kuuluva ujellus hävisi...
Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Viesti Kirjoittaja affe »

Sporttiboy kirjoitti:(tarttisko laittaa jotain fyllinkiä putkiin niin saattais kuulla sillä meisselilläkin jotain?)
Joku heitti sen keinon että lyö kuulosuojaimet päähän ja sitten sen meisselin suojaimeen... Kokeilematta kuulostaisi aika hyvältä idealta.

Affe
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Toi oli hyvä idea Affe, nimittäin kuppisuojainten kuori toimii hyvänä vahvistimena. Jokainen voi kokeilla tätä - menkää ja napauttakaa sormella tallikaverin kuulosuojaimeen kun tyyppi on keskittynyt tekemään jotain tarkkaa duunia... :twisted: :twisted: :twisted:
Avatar
Jorke
Viestit: 816
Liittynyt: 14:01 05.07.2003.
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorke »

hemuli kirjoitti:Jokainen voi kokeilla tätä - menkää ja napauttakaa sormella tallikaverin kuulosuojaimeen kun tyyppi on keskittynyt tekemään jotain tarkkaa duunia... :twisted: :twisted: :twisted:
Aika hyvä :)...... Tai meisselillä vähän koputtelee
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

hemuli kirjoitti: Jokainen voi kokeilla tätä - menkää ja napauttakaa sormella tallikaverin kuulosuojaimeen kun tyyppi on keskittynyt tekemään jotain tarkkaa duunia... :twisted: :twisted: :twisted:
Riippuu siitä soiko poppi kuinka lujaa siellä luureissa! Jakaria on ehkä syytä välttää kuitenkin...

Tarttee kokeilla tota seuraavaks kun on sellainen mopo kuunneltavana joka pitää pauketta myös putkissa.
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

[quote="hemuli"] Sanon normaalista poikkeavat koska tottumattomalle HD:n kone kuulostaa aina siltä että se laukeaa just.

Mitä oikeastaan tarkoitat tuolla HD:n kone äänillä? Puhutko epätasaisesta käynnistä vai mahd. venttiiliäänistä vai jostain muusta?

Ja tämä ei sitten ole suunsoittoa, vaan ihan oikeesti kiinnostaa mitkä äänet kuullostaa tottumattomalta siltä et laukeaa just?

Itseni määrittelisin jonkin verran tottumattomaksi ja olen mielestäni kuullut kaikenmoisia ääniä eri koneista, jotkut on ollu hajoamassa ja jotkut ei. Olen myös kuullut todella äänettömiä koneita, myös vanhoja.

Kiitos etukäteen pienestä valaisusta.
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Sieltä voi kuulua melkein minkäkaista rohinaa ja kalketta tahansa, joista suurin osa ei oikeasti tule koneesta, vaan resonoi jostain. Kun ne koneet on uudempia lukuunottamatta pultattu suoraan runkoon kiinni ja aina kun iso mäntä menee ylösalas se ravistaa ja ravistus siirtyy kaikkialle muuallekin pyörään rungon välityksellä.

Esimerkki: Kiihdytyksen aikana kuulunut terävähkö kolina loppui heti kun askartelin tankin ja rungon väliin retkipatjasta "kolinanvaimentimen". Toi ääni löytyi melko helposti.

Esimerkki 2: Hassu rahiseva ääni tasakaasulla ajaessa jostain alakerran suunnalta. Loppui heti kun hoksasi kiristää ketjusuojuksen kiinnityspultin joka päästi löysänä suojan "niiaamaan" liian lähelle ketjua.
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Viittaan tuolla "normaalilla HD-äänellä" sitä, että iso ilmajäähdytteinen moottori pitää normaalistikin enemmän mekaanisia ääniä kuin monisylinterinen vesipyssy. On toki vanhojakin harrikoita jotka eivät pidä mitään ylimääräistä ääntä, oma -54 pannunikin on suhteellisen hiljainen - mekaanisilta ääniltään siis... :twisted: Mutta kaikki rapinat, kilkatukset tai kilinät eivät välttämättä tarkoita että jotain olisi menossa rikki.

Toki jokainen moottori on yksilö ja ylimääräisiin ääniin tulee suhtautua vakavasti. Varsinkin jos ne ilmestyvät aikaisemmin hiljaiseen moottoriin.
Vastaa Viestiin