Screaming Eagle II huiluissa liian kovat äänet...
-
Vieras
Screaming Eagle II huiluissa liian kovat äänet...
Ongelmana kun yleensä on se, että ääntä ei tule tarpeeksi...
Niin tässäkin oli aluksi! HD:n vakioputkilla kun laite ei oikein kuullostanut siltä itseltään niin piti alkaa etsimään ratkaisua asiaan. Myyjäliikkeen hyvällä neuvonnalla, ja omalla tutkimisella tulin siihen tulokseen että Screamin Eagle II putket olisi tähän tarpeeseen se oikea ratkaisu.
No, tuli kuukausi sitten asenneltua 2005 FXDCI Dynaan SE II putket ja samassa tietenkin putsari vaihtui, sekä uusi softa ajettiin sisään.
Nyt kun on reilut tuhannenkilometriä tullut ajeltua niin pikku hiljaa alkaa jo ärsyttämään liian kova melu joka putkista lähtee...
Varsinkin kaupungissa ajetaessa hiljaisilla nopeuksilla melu on sillä tasolla, että korvat soi tunnin kun tulee ajamasta. Alkaa todellakin syömään miestä!
Onko meikäläisen päässä vikaa tai olenko ainoa näin herkkäkorvainen?
Onko muilla ollut ongelmia saman asian kanssa, että äänet on liian lujat nimenomaan SE II putkissa?
Nyt tarvittaisiin neuvoa, että mitä asialle olisi tehtävissä? Ja tietenkin ratkaisu tulisi löytyä suht helposti & edullisesti. Uusi softa kun ajettiin sisään niin laite ilmeisesti (?) toimii oikein/oikeilla seoksilla ainoastaan noiden pönttäjen kanssa, vai? Eli putkien vaihto toisiin toisi taas "edullisen" softan uudelleen ohjelmoinnin mukanaan (ko?).
-Janne-
Niin tässäkin oli aluksi! HD:n vakioputkilla kun laite ei oikein kuullostanut siltä itseltään niin piti alkaa etsimään ratkaisua asiaan. Myyjäliikkeen hyvällä neuvonnalla, ja omalla tutkimisella tulin siihen tulokseen että Screamin Eagle II putket olisi tähän tarpeeseen se oikea ratkaisu.
No, tuli kuukausi sitten asenneltua 2005 FXDCI Dynaan SE II putket ja samassa tietenkin putsari vaihtui, sekä uusi softa ajettiin sisään.
Nyt kun on reilut tuhannenkilometriä tullut ajeltua niin pikku hiljaa alkaa jo ärsyttämään liian kova melu joka putkista lähtee...
Varsinkin kaupungissa ajetaessa hiljaisilla nopeuksilla melu on sillä tasolla, että korvat soi tunnin kun tulee ajamasta. Alkaa todellakin syömään miestä!
Onko meikäläisen päässä vikaa tai olenko ainoa näin herkkäkorvainen?
Onko muilla ollut ongelmia saman asian kanssa, että äänet on liian lujat nimenomaan SE II putkissa?
Nyt tarvittaisiin neuvoa, että mitä asialle olisi tehtävissä? Ja tietenkin ratkaisu tulisi löytyä suht helposti & edullisesti. Uusi softa kun ajettiin sisään niin laite ilmeisesti (?) toimii oikein/oikeilla seoksilla ainoastaan noiden pönttäjen kanssa, vai? Eli putkien vaihto toisiin toisi taas "edullisen" softan uudelleen ohjelmoinnin mukanaan (ko?).
-Janne-
Jos vaihdat vapaastihengittävän putkiston toiseen samantapaiseen, niin ei siinä mikään muutu niin paljoa etteikö ruisku toimisi uusienkin putkien kanssa. Ei nämä mitään avaruussukkuloita ole. Tottakai diileri sanoo että pakko päivittää koska saa elantonsa siitä.
Hiljaisemmat äänet saa esim. supertrapin putkilla.
Itsekään en pidä liian kovista äänistä, onneksi pannu on niin matalapuristeinen ettei se pidä kovin pahaa meteliä edes puolen metrin pituisilla suorilla ränneillä. Enempi ahdistaa kypärän aiheuttama kohina, tulee laitettua lyhyemmilläkin matkoilla korvatulpat. Tavalliset EARit suodattavat aivan tarpeeksi hyvin äänet pois.
Hiljaisemmat äänet saa esim. supertrapin putkilla.
Itsekään en pidä liian kovista äänistä, onneksi pannu on niin matalapuristeinen ettei se pidä kovin pahaa meteliä edes puolen metrin pituisilla suorilla ränneillä. Enempi ahdistaa kypärän aiheuttama kohina, tulee laitettua lyhyemmilläkin matkoilla korvatulpat. Tavalliset EARit suodattavat aivan tarpeeksi hyvin äänet pois.
-
Paksupoika
- Viestit: 189
- Liittynyt: 18:41 16.06.2003.
- Paikkakunta: Hellsinki
Itellä on 2003 softissa Vance&Hinesin propipe ja mielestäni se on normaaliajossa sekä tyhjäkäynnillä miellyttävän "hiljainen" eli ei ota korviin. Sitten runtua annettaessa/motarilla kyllä lähtee ääntäkin. Muistaakseni vertaillessa joskus Makedoniassa oli juuri nuo SE:t aika kovaääniset tyhjäkäynnillä ja normaaliajossakin. Käy liikkeissä tai tapahtumissa kuuntelemassa putkia.
-Heavy Metal will never die!-
Jos ne SE:t on purettavissa niin sinne voi myös hitsailla sisään lisävaimennusta. Tämä tietty ahdistaa virtausta ja saa laitteen käymään rikkaalla jos seoksia ei muutella.
Jossain vaiheessa kannattaa varmaan mietiä itse ohjelmoitavaa seoksen ja sytytksen säätöboksia, tai vaihtamista sellaiseen liikkeeseen joka putkien myynnin yhteydessä tarjoaa uudet softat pyörään kaupan päälle...
Jossain vaiheessa kannattaa varmaan mietiä itse ohjelmoitavaa seoksen ja sytytksen säätöboksia, tai vaihtamista sellaiseen liikkeeseen joka putkien myynnin yhteydessä tarjoaa uudet softat pyörään kaupan päälle...
The story tells that 95% of all Harleys ever made are still on the road. The remaining 5% made it home.
2001 Softis ja Propipe HS - kyllä sen verran neiti joutuu itekin olemaan että pitemmälle motarikeikalle tulee laitettua plugit korviin... Toki kyllä jo avopotan suhinakin on motarinopeuksissa sellanen että vaivaa ilman tulppia... Meinaan paljon on noin korvatulpat halvemmat kuin uusi putki. "Loud pipes save lives!"
Pähkäilin tuota samaa -04 dynan kanssa. Päädyin sitten dealerin puheitten perusteella HD:n omiin putkiin. Niissä taitaa olla hieman matalampi ja "pehmeämpi" soundi kuin SE:issä. Kustannus oli sama kumman otti.
Mielestäni ei ole liian kova meteli jos malttaa olla repimättä. Maantienopeuksissa pakoääniä ei itse edes huomaa tuulen kohinalta. Softapäivitys on kait sama ainakin noitten kahden vaihtoehdon välillä.
Mielestäni ei ole liian kova meteli jos malttaa olla repimättä. Maantienopeuksissa pakoääniä ei itse edes huomaa tuulen kohinalta. Softapäivitys on kait sama ainakin noitten kahden vaihtoehdon välillä.
-
Vieras
Näiden SE II putkien kanssa tuli juuri tehtyä se virhe, että valinta pohjautui pitkälti muiden samanmoisten pyörien kuunteluun. Äänet vaikuttivat siinä vaiheessa juuri oikean kuuloisilta, ei liian hiljaisilta/lujilta. Ainoa vaan se, että 2-3 metrin päästä ääni on aivan erilainen kuin se, että istuu pyörän päällä... Nyt kun on käytännönkokemusta noista 1000 km verran niin voi sanoa, että ei ole mun makuun.
Tuota SuperTrappien hankintaa olen jo suunnitellut. Josko niillä saisi äänet hillitymmiksi. Valtuutettu dealeri tosin kertoilee, että sen jälkeen jos siihen Trapit laittaa niin softat on pakko ajaa uusiksi ja lisäksi joutuu hankkimaan Trapeille sopivan ohjelmoitavan boxin + kaikkea muuta hilavitkutinta joka taasen maksaa xxx määrän euroja. Lisäksi pyörä on ajettava penkissä, että saadaan säädettyä kohdilleen.
Mitenkäs asia noin oikeasti on?
"Hemuli" tuossa jo kertoilikin, että vapaastihengittävät putket voi vaihtaa toisiin, mutta dealerin mielipide oli pariviikkoa sitten asiaa kysyessäni se,että jos trappeihin laittaa tarpeeksi levyjä kiinni (siten että ääni olisi HD mainen mutta ei liian luja) niin lopputuloksena olisi se, että putket ahdistaa liikaa ja seokset menee pieleen.
-Janne-
Tuota SuperTrappien hankintaa olen jo suunnitellut. Josko niillä saisi äänet hillitymmiksi. Valtuutettu dealeri tosin kertoilee, että sen jälkeen jos siihen Trapit laittaa niin softat on pakko ajaa uusiksi ja lisäksi joutuu hankkimaan Trapeille sopivan ohjelmoitavan boxin + kaikkea muuta hilavitkutinta joka taasen maksaa xxx määrän euroja. Lisäksi pyörä on ajettava penkissä, että saadaan säädettyä kohdilleen.
Mitenkäs asia noin oikeasti on?
"Hemuli" tuossa jo kertoilikin, että vapaastihengittävät putket voi vaihtaa toisiin, mutta dealerin mielipide oli pariviikkoa sitten asiaa kysyessäni se,että jos trappeihin laittaa tarpeeksi levyjä kiinni (siten että ääni olisi HD mainen mutta ei liian luja) niin lopputuloksena olisi se, että putket ahdistaa liikaa ja seokset menee pieleen.
-Janne-
Mitä enemmän levyjä trappiin laitat, sitä vapaammin kone hengittää.Anonymous kirjoitti:...jos trappeihin laittaa tarpeeksi levyjä kiinni (siten että ääni olisi HD mainen mutta ei liian luja) niin lopputuloksena olisi se, että putket ahdistaa liikaa ja seokset menee pieleen...
Penkki, ruiskusofta, ohjelmoitavat boksit... Mitenkähän sitä tultiin toimeen ennen kuin tunnettiin yhtäkään näistä... Korostan edelleen, että viriputken vaihtaminen toiseen tuskin tekee niin suurta muutosta koneen käytökseen että se menisi rikki vaikka ei tietokonepelejä pelattaisikaan 60? tuntiveloituksella.
-
Vieras
Kuulostaa selvältä kusetukselta tuo diilerin homma. Koska ruiskuvehkeessä on kuitenkin anturi putkessa joka seuraa pakokaasuja ja säätää sen mukaan ruiskutusta, niin ei siellä tule rajat vastaan asetuksissa vaikka muuttaskin vapaammin virtaavia putki merkkejä. Virtaukset eivät kuitenkaan muutu niin oleellisesti SE tai trapin tai V&H välillä. Vakioputkeen verrattuna virtaus muuttuu olennaisesti, joten siinä voi tulla jo jotain käymis ongelmia ja seoksien suhteen joillakin kierrosalueilla.
-
Paksupoika
- Viestit: 189
- Liittynyt: 18:41 16.06.2003.
- Paikkakunta: Hellsinki
Juu sama itellä, tulpat tosin johtuu kypärämelusta eikä putkista.Rocker kirjoitti:2001 Softis ja Propipe HS - kyllä sen verran neiti joutuu itekin olemaan että pitemmälle motarikeikalle tulee laitettua plugit korviin... Toki kyllä jo avopotan suhinakin on motarinopeuksissa sellanen että vaivaa ilman tulppia... Meinaan paljon on noin korvatulpat halvemmat kuin uusi putki. "Loud pipes save lives!"
-Heavy Metal will never die!-
-
Vieras
Davidan nahkasisustaisella avokypärällä ei kuulu suhinat eikä putkien röhinät...Paksupoika kirjoitti:Juu sama itellä, tulpat tosin johtuu kypärämelusta eikä putkista.Rocker kirjoitti:2001 Softis ja Propipe HS - kyllä sen verran neiti joutuu itekin olemaan että pitemmälle motarikeikalle tulee laitettua plugit korviin... Toki kyllä jo avopotan suhinakin on motarinopeuksissa sellanen että vaivaa ilman tulppia... Meinaan paljon on noin korvatulpat halvemmat kuin uusi putki. "Loud pipes save lives!"