puhdistettu bensa
puhdistettu bensa
ken tietäisi, mistä saa puhdistettua bensaa ja mikä on hinta eur/litra
apteekista ei saa kuin pikkupulloja.
apteekista ei saa kuin pikkupulloja.
Pitääkö olla apteekin tavaraa vai riittääkö ns. pienkonebensiini? Sitä pitäisi saada ihan tavalliselta huoltikselta ja on puhtaampaa koostumukseltaan kuin pumpputavara. Isot pojat on kertoneet että autokin menee helpommin päästömittauksesta läpi kun laittaa katsastuksen ajaksi tuota ihmeainetta tankkiin...
No joo, en minä vieläkään osaa sen paremmin neuvoa, mutta eikös bensan hajut tule just bensan itsensä höyryistä, ei mistään lisäaineista. En nyt tiedä, mihin tarkoitukseen tarvitset, mutta jos hajutonta haluat eikä kyse ole polttoaineeksi käytöstä, niin eikö siihen löytyisi jotain varta vasten tehtyä litkua?
-
Vieras
-
Paksupoika
- Viestit: 189
- Liittynyt: 18:41 16.06.2003.
- Paikkakunta: Hellsinki
"Isot pojat" käyttää:hemuli kirjoitti:Isot pojat on kertoneet että autokin menee helpommin päästömittauksesta läpi kun laittaa katsastuksen ajaksi tuota ihmeainetta tankkiin...
Ilmanputsarin paperossi mäkeen, tankki tyhjilleen, tenttua pari-kolme litraa ja tuota ruohonleikkuribensaa. Kone kunnolla kuumaksi, vähän ennen konttoria kunnolla ronttosta. Siinäpä se. Ei kerrota kettutytöille, eihän?
Olisin lyömätön, jos vain lähtisin käyntiin. 
-
Vieras
-
juniori
puhdistettu bensa
Luullakseni bensiinin puhdistamisella tarkoitetaan lisäaineistamatonta bensiiniä, tollainen tavallinen bensa pitää sisällään paljon lisäaineita jolloin oktaanilukua saadaan nostettua. Se että onko se aromaattisilta ominaisuuksilta erilaista epäilen vahvasti, joka tapauksessa sisätiloissa suoritettaviin koeajoihin/laitteiden säilytyksiin suosittelen tuuletusta koneellista tai ei. Se mitä tulee oktaanilukuun tommosessa puhdistetussa kamassa se voi olla jotain 80 luokkaa mutta tää on pelkkää arvailua.
Säilyvyyteen en myöskään osaa vastata mutta lyijyttömät säilyy huonommin kuin vanhat lyijylliset ja tuntuvat tekevän hartsijäämiä kaasuttimiin jolloin kevään käynnistyksissä kaasutinta saa säädellä kunnes ne liukenevat... sitten kun on tankin pari ajanut säädöt on taas pielessä tosin mulla tuo läjä ruostui talvella... kun sai kosteutta.
Säilyvyyteen en myöskään osaa vastata mutta lyijyttömät säilyy huonommin kuin vanhat lyijylliset ja tuntuvat tekevän hartsijäämiä kaasuttimiin jolloin kevään käynnistyksissä kaasutinta saa säädellä kunnes ne liukenevat... sitten kun on tankin pari ajanut säädöt on taas pielessä tosin mulla tuo läjä ruostui talvella... kun sai kosteutta.
täydennetään nyt sen verran, kun aihe herätti mielenkiintoa k.o. aineen käyttötarkoituksesta. eli korjailen golfmailoja ja käytän bensaa grippien päällevetämiseen eli aineen pitää olla liuottava sekä haihtuva. normaali bensa vaan usein käytettynä ei ole miellyttävän hajuinen, vaikka tuuletuksestakin on huolehdittu.