Ei olis ehkä tullut enään kyllä HD:n lataus tohon vehkeeseen, en olis 1000? maksanut samoista rojuista. Yhden tutun pyörästä mennyt kolmat osat, kaks sen aikana Olisin ottanut voimanulosoton enskakopan läpi ja laittanut ulkopuolisen laturin
Norrtälje 05
Onneks ei ollutkaa ne magneetit. Purkasin enskan ja se kytkinpakka pyörii hienosti ilman minkäänlaista ääntä. Ei oikein suostu tulemaan vaan pois se osa kun laitoin sen silloin laakerilukitteella kiinne. Oli pikkusen klappia vaikka ostin sen uuden sisemmän osan kytkimeen. Pitää kasata ja kokeilla uudestaan.
Ei olis ehkä tullut enään kyllä HD:n lataus tohon vehkeeseen, en olis 1000? maksanut samoista rojuista. Yhden tutun pyörästä mennyt kolmat osat, kaks sen aikana Olisin ottanut voimanulosoton enskakopan läpi ja laittanut ulkopuolisen laturin
. Olis kyllä ruma mutta ainakin erilainen
Ei olis ehkä tullut enään kyllä HD:n lataus tohon vehkeeseen, en olis 1000? maksanut samoista rojuista. Yhden tutun pyörästä mennyt kolmat osat, kaks sen aikana Olisin ottanut voimanulosoton enskakopan läpi ja laittanut ulkopuolisen laturin
Joo, terveisiä vaan Norrtäljestä...
Koko fuckin´ päivä satoi vettä kaatamalla, mut ehtoolla ku tuli Tukholmaan niin AURINKO alkoi paistaa
Näyttelyssä kourallinen kävijöitä, pyöriä ainakin puolet vähemmän kuin viime vuonna... fiilis lattea...
Oma kopteri ei lähteny käyntiin ja kiksi hajos, se siitä. Eli en osallistunu näyttelyyn, mut Helsinki Bike Showhun tullaan
Joten Jorke, älä oo harmissas, ei siellä Norrtäljen kuravellissä mitään kovin erikoista ollut. Paitsi yks "paviljonkipyörä"...
Onko tietoa eri luokkien palkintosijoituksista

Koko fuckin´ päivä satoi vettä kaatamalla, mut ehtoolla ku tuli Tukholmaan niin AURINKO alkoi paistaa
Näyttelyssä kourallinen kävijöitä, pyöriä ainakin puolet vähemmän kuin viime vuonna... fiilis lattea...
Oma kopteri ei lähteny käyntiin ja kiksi hajos, se siitä. Eli en osallistunu näyttelyyn, mut Helsinki Bike Showhun tullaan
Joten Jorke, älä oo harmissas, ei siellä Norrtäljen kuravellissä mitään kovin erikoista ollut. Paitsi yks "paviljonkipyörä"...
Onko tietoa eri luokkien palkintosijoituksista
Sijoituksia
...juu vettä tuli kuin sieltä kuuluisasta esterin p...stä. Perjantaina ei satanut kuin aamupäivällä. Lauantain satoi kaatamalla tuonne noin klo 16 saakka. Siellä oli kiva seisoskella lievässä kankkusessa sadehaalari päällä 5 tuntia kansanpuistossa.
Huono keli vaikutti siten, että paikallisten (ruotsalaisten) edustus sekä näyttelyssä että yleisössä oli normaalia niukempi. Eihän sitä Tukholmasta voi ajella Norrteljeen sateella, kun pyörä menee kuraan
.
Sijoituksia, joita muistan
Chopper:
1. Norton, Sami
2. Trumppa chopper, Nasse
3. ? (Suomi anyway)
HD Chopper:
1. Kaukola
2. Isto
3. joku ruottalainen
Custom:
1. dirt track shoveli, ruotsista ???
2. ?
3. ?
Custom klassik:
1. Krantz, Ruotsi
2. Andy, Suomi
3. joku ruotsalainen liekkipannu paikallisesta Powerhouse MC:stä
Trike:
1. ruotsista
Klassiker:
1. Poliisipannu ruotsista ???
2. ?
3. ?
Yleisön suosikki:
1. sama, joka voitti trikeluokan
Juryn valinta:
1. joku swedish style hitek chopper ???
...saatan muistaa jotakin väärin, joten älkää vetäkö hernettä nenään
.
Huono keli vaikutti siten, että paikallisten (ruotsalaisten) edustus sekä näyttelyssä että yleisössä oli normaalia niukempi. Eihän sitä Tukholmasta voi ajella Norrteljeen sateella, kun pyörä menee kuraan
Sijoituksia, joita muistan
Chopper:
1. Norton, Sami
2. Trumppa chopper, Nasse
3. ? (Suomi anyway)
HD Chopper:
1. Kaukola
2. Isto
3. joku ruottalainen
Custom:
1. dirt track shoveli, ruotsista ???
2. ?
3. ?
Custom klassik:
1. Krantz, Ruotsi
2. Andy, Suomi
3. joku ruotsalainen liekkipannu paikallisesta Powerhouse MC:stä
Trike:
1. ruotsista
Klassiker:
1. Poliisipannu ruotsista ???
2. ?
3. ?
Yleisön suosikki:
1. sama, joka voitti trikeluokan
Juryn valinta:
1. joku swedish style hitek chopper ???
...saatan muistaa jotakin väärin, joten älkää vetäkö hernettä nenään
- Raimo-Raato
- Viestit: 395
- Liittynyt: 22:04 18.12.2003.
- Paikkakunta: Raahe
- Viesti:
- Raimo-Raato
- Viestit: 395
- Liittynyt: 22:04 18.12.2003.
- Paikkakunta: Raahe
- Viesti:
Mä duunailen lähipäivinä meidän porukan fotoista jonkunlaisen fotogallerian nettiin kunhan äly palailee pääkoppaan useamman päivän kaljottelun jälkeen. Omista fotoista tosin aika moni epäonnistui kameran saatua oman osansa ilmassa vallinneesta kosteudesta.Limousine kirjoitti:Onkohan jo jossain netis kuvia tän vuoden bileistä???
a.k.a. Rambe
Kalusto: Panhead -52 ja Ironhead -73 Blower
Kalusto: Panhead -52 ja Ironhead -73 Blower
TwinClubin sivujen päivittäminen on ainakin männävuosina kestänyt jonkin aikaa. Järjestävä seura taitaa itse ottaa 'löysät pois' juhlien jälkeen, joten sivujen päivittäminen ottaa hiukan aikaa...rieska kirjoitti:jepjepin sivuilla oli joitain kuvia, twinclubilla ei vieläkään.
-rieska
Omalta osaltani reissun saldo oli se, että humina päässä alkaa näin tiistaiaamuna hiukan hellittämään. Varmaa tuo aikaero
- Choppers_forever
- Viestit: 1727
- Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
- Paikkakunta: Helsinki
Huh heijaa....
Rankkaa oli. Alkoi hyvin. Perjantai aamulla klo 06.00 Pitksun Essolla valmiina lähtöön. 3/4 paikalla ja aamukahvi kourassa. Parinkymmenen minuutin kuluttutua alkaa takaraivossa jo pikkasen jomottamaan. Kaveri sai tuuttinsa valmiiksi edellisenä iltana, eikä sitä vilekään näkynyt. No soihan se puhelin ja ilmoitus. "Akku tyhjentynyt yöllä. mä jään himaan!". "Paskat jäät, koiotetaan kaapeleilla". Sitten me ostettiin kalliit kaapelit Essolta ja kovaa ajoa Maunulaan. klo 7.20 oli tuutti käynnissä, 7.50 matkaan, stadin ruuhkan läpi Turun väylälle.
Sitten vaan hanaa. Yhdellä pysähdyksellä saavuttiin Turun satamaan noin klo 9.30. Eli hienosti vielä 15 minuuttia laivan lähtöön. Mutta mutta, tuutti ja Sportster ei ollutkaan perässä. Tuutista oli bensa loppunut 10 kilsaa ennen Turkua. Ruumisarkkutankki ei ole kovinkaan tilava. Siellä ne oli 4 desilitran purkkiin tunkenu bensaa ja päässeet 5 kilsaa kerrallaan...
Onneksi laivan lastaus oli myöhässä. ehtivät kuin ehtivätkin, kun olivat ajaneet kaikki Turun valot punasia päin
ja bensa loppui juuri rampin ylläosaan.
Rutsissa meni ajot ihan hyvin. Ja sitten vain nopeesti känni päälle. Perjantai - ilta oli kovin mukava. Hevi soi ja aurinko pilkotti ( vai oliko se vaan mun mielessäni
Lauantaina sitten tämä yx kamu Urvelohumalassa revitti mun mun Sportster konetta niin, että se kossahti ja sammu. Ikävästi. Meni liikuttuneessa tilassa ihan viha päälle. Onneksi paikalta löytyi hetimiten osaavia jannuja, jotka löysivät vian ( tulpat ja bensaletkut, ei pahempaa
Silloin vain luuli, että moto ois vähintään leikannut kiinni.
Ja näyttelyssä oli mukavaa katsella motoja pienessä simassa. Sitten kunnon känni ja koisimaan, jotta pystyi ajamaan sunnuntaina pois.
takas tullessa sitten mukana reissussa ollut V - max laukesi 40 kilometrin päähän Tukholmasta. Nyt seuraakin kysymys. Maxi jouduttiin jättämään huoltikselle E18:sta varteen, n. 20 kilsaa Norrtäljestä Tukholmaan päin. Hinus auto ei ehtinyt paikalle, joten avaimet annettiin huoltamoväeelle ja moton pitäisi tulla Stokikseen, Siljan satamaan.
Siis kankkusessa ja epähuomiossa ei huomattu kasoa huoltiksen nimeä??? Onko tietoa???
auttaisi jäljittää moton liikkeitä. Maxi mies oli niin paskana, ettei pystynyt säätämään mitään. Jätti vaan moton ja halus helvettiin sieltä.
Onneksi ehdittiin laivaan, sitten nopeesti saunaan ja seisovaan pöytään ja unten maille. Tosin parit meidän porukasta riekku aamu viiteen....
sellanen reissu...
CF
Pyörät olivat hienoja, ihmiset mahtavia sekä viina halpaa. Ilmoja ois voinu vaan pidellä. Ensi vuonna uusiksi, ehdottomasti.
*************Edit******************
tarvittava info saatu Twin Clubilta, kiitos heille
Rankkaa oli. Alkoi hyvin. Perjantai aamulla klo 06.00 Pitksun Essolla valmiina lähtöön. 3/4 paikalla ja aamukahvi kourassa. Parinkymmenen minuutin kuluttutua alkaa takaraivossa jo pikkasen jomottamaan. Kaveri sai tuuttinsa valmiiksi edellisenä iltana, eikä sitä vilekään näkynyt. No soihan se puhelin ja ilmoitus. "Akku tyhjentynyt yöllä. mä jään himaan!". "Paskat jäät, koiotetaan kaapeleilla". Sitten me ostettiin kalliit kaapelit Essolta ja kovaa ajoa Maunulaan. klo 7.20 oli tuutti käynnissä, 7.50 matkaan, stadin ruuhkan läpi Turun väylälle.
Sitten vaan hanaa. Yhdellä pysähdyksellä saavuttiin Turun satamaan noin klo 9.30. Eli hienosti vielä 15 minuuttia laivan lähtöön. Mutta mutta, tuutti ja Sportster ei ollutkaan perässä. Tuutista oli bensa loppunut 10 kilsaa ennen Turkua. Ruumisarkkutankki ei ole kovinkaan tilava. Siellä ne oli 4 desilitran purkkiin tunkenu bensaa ja päässeet 5 kilsaa kerrallaan...
Onneksi laivan lastaus oli myöhässä. ehtivät kuin ehtivätkin, kun olivat ajaneet kaikki Turun valot punasia päin
Rutsissa meni ajot ihan hyvin. Ja sitten vain nopeesti känni päälle. Perjantai - ilta oli kovin mukava. Hevi soi ja aurinko pilkotti ( vai oliko se vaan mun mielessäni
Lauantaina sitten tämä yx kamu Urvelohumalassa revitti mun mun Sportster konetta niin, että se kossahti ja sammu. Ikävästi. Meni liikuttuneessa tilassa ihan viha päälle. Onneksi paikalta löytyi hetimiten osaavia jannuja, jotka löysivät vian ( tulpat ja bensaletkut, ei pahempaa
Ja näyttelyssä oli mukavaa katsella motoja pienessä simassa. Sitten kunnon känni ja koisimaan, jotta pystyi ajamaan sunnuntaina pois.
takas tullessa sitten mukana reissussa ollut V - max laukesi 40 kilometrin päähän Tukholmasta. Nyt seuraakin kysymys. Maxi jouduttiin jättämään huoltikselle E18:sta varteen, n. 20 kilsaa Norrtäljestä Tukholmaan päin. Hinus auto ei ehtinyt paikalle, joten avaimet annettiin huoltamoväeelle ja moton pitäisi tulla Stokikseen, Siljan satamaan.
Siis kankkusessa ja epähuomiossa ei huomattu kasoa huoltiksen nimeä??? Onko tietoa???
Onneksi ehdittiin laivaan, sitten nopeesti saunaan ja seisovaan pöytään ja unten maille. Tosin parit meidän porukasta riekku aamu viiteen....
sellanen reissu...
CF
Pyörät olivat hienoja, ihmiset mahtavia sekä viina halpaa. Ilmoja ois voinu vaan pidellä. Ensi vuonna uusiksi, ehdottomasti.
*************Edit******************
tarvittava info saatu Twin Clubilta, kiitos heille
Viimeksi muokannut Choppers_forever, 15:11 07.06.2005.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Shovel Kopteri ja Buell S1
Kuvia naytti oleva http://www.markvanderkwaak.com/ sivuilla
