hydraullinen kytkin

[mr.pannu]

heippa!

ihmettelin juuri tallissa hydraullista kytkintä asennuksen jälkeen kun se on yhtä "kevyt" kuin vaijerilla viime kesänä.
kahvassa mäntänä 17 mm ja vaihteistona 4 pykäläinen jossa cci:n luettelosta hyd.poski.
toimisiko kevyemmin 14 mm männällä ??

[hemuli]

17mm on aika iso kahva, itsellä oli softissa 14 ja huomattavasti kevyempi käyttää. Ideahan piilee siinä että isolla sylinterillä menee huomattavasti enemmän energiaa kahvan painamiseen koska nestettä liikkuu enemmän/painallus.

Pienempi kahvasylinteri on vaan kinkkinen siinä mielessä että on oltava erittäin huolellinen ilmauksen kanssa, muuten ei kytkin välttämättä irrota.

EDIT: Tulipa yht'äkkiä ihan hullu idea - mitä jos kompensoisi ylisuurta kahvasylinteriä jättämällä hiukan ilmaa järjestelmään? Ei se voi toimia - eihän?

[hlyytine]

Eikös tuo toimisi silleesti, että alkuun painuu niin maan p:lesti eikä tapahdu mittään, sitten ihan liikeradan lopussa yhtäkkiä kytkin irrottaisi jos irrottaisi?

[Uralrane]

No siinä vaiheessa olisi jo handussa momentti parhaimmillaan. Käden momentti kasvaa kun vipuvarsi tulee lähemmäs..

[Harri ( Gotland )]

Minulla oli ensin ISR kahva 17 mm männällä ja oli jäykkä. Vaihdoin ISR 14 mm männälle ja hyvin toimii

[mr.pannu]

tuota hiukan jo epäilin kun 17 mm männällä ei tarvitse paljon painaa kahvaa niin se irrotaa kytkimen hyvin,eli siirtää liikaa nestettä liian pienellä liikkeellä.
ajattelin kokeilla etukahvalla ( 14 mm ) kytkintä, mutta kiitos naapurin Harrin tiedosta niin säästyy sekin aika muuhun hämmästelyyn...
muistelisin vaan jossain luettelossa olleen hyd.kytkin kahvan olleeen 16 mm männällä ,oisko ollu joku PM:kahva. pitänee tutkia ,tosin kyllä 17 mm:lläkin pärjää Bikelinen alekauteen saakka ja ehkä jopa pidemmälllekkin.