Ennustakaa uudet hinnat!

[Skeptikko]

Uuden veroesityksen myötä H-D:n hintojen pitäisi pudota 1000 - 5000 euroa mallista riippuen. Pankaas ennustaen paljonko putoavat Oma veikkaukseni on, että "veronalennus kompensoi nipinnapin hintojen nousupaineen". Eli hinnat eivät putoa latin latia
Ja sitten hakemaan uusia taxfreepyöriä Tukholmasta.

[jep]

Se hintahaarukka on itseasiassa isompi, jos ihan rankimman mukaan lasketaan ja otetaan lähtökohdaksi tax free hinnat, niin kun pitääkin, niin pudotusta vois tulla 1000 - 10000 erkkii mallista riippuen. Eli mahdollisuus olis reilusti yli 20 %:n hinnanlaskuihin, jopa lähelle 30%. Näihin lukuihin päätyy kun tekee alustavia arvioita maahantuojan taxfree hintojen ja uuden veron mukaan.
Kun uudet hinnat joskus julkistetaan niin niistä näkee välittömästi kuinka paljon hinnanlaskua jää myyjän kassaan näinä "korotuspaineina". Kiinnostuksella seuraamme. Jos tosiaan oma maahantuoja ei hinnanlaskua hyödynnä niin uusien tuonti naapurimaasta saattaa tulla kannattavaks.

[Sepixlh]

Tuo taalan kurssi on vähän huonossa mallissa nimittäin dealeri on ostanut kalliilla taalalla ja nyt yrittää vedättää kurssitappiota hintoihin

[Ilkimys]

Mitäs se taalan hinta tässä painaa. 2003 hinnat on annettu eli kallis taala näkyy olevan jo mukana. Kysymyshän on veron määrästä!

[jep]

Ei se taalan hinta painakkaan muilla kuin meidän maahantuojalla. Kun taala nousee niin hintoja nostetaan, ja kun taala laskee niin hintoja nostetaan kun aiemmin ei keretty nostaa tarpeeks. Taala on viime kuukaudet ollu vakaassa laskussa.

Verolaki on sitte hyväksytty, odotamme kiinnostuneina uusia hintoja.

[seppoo]

Kattelin netistä Saksan diilereitten pyöränhintoja, jotka oli aika tarkkaan Suomen tax-free hinta +16% paikallista veroa . Jos Suomen kauppiaat aikovat saada uusia pyöriä myydyksi pitäis nykyisten hintojen laskea esim. matkamalleissa 5.000-10.000 Euroa tyypistä riippuen.
Saas nähdä miten käy !
Lähteekö uusien pyörien ostajat Euroja pullottavin lompakoin noutamaan ajokkinsa Euroopasta , vai ostetaanko hra SGN-Bikesin maahantuomia ?

Olinkohan laskuissani siellä päinkään?

[nic]

Mitä veroja ja kuinka paljon niitä on pyörissä. Tuntuu vaan tax free hinnan ja "suomi"hinnan ero aika suurelta, esim Fat Boy 17550->37900e.
Taitaa myyjät vetää aikamoisen ylimääräisen katteen suomeen myytävistä pyöristä, tuskin noita tax free pyöriäkään katteetta myydään.
Onnistuiskos jos ostais tax free pyörän suomalaiselta myyjältä ja maksais siintä verot itse.
Paljonko olette saannut käteis alennusta pyöristä ? ja mistä liikkeestä?

[seppoo]

Olen ymmärtänyt, liekkö väärässä, että tax free hintaan lisätään tulli, kun pyörä tulee EU:n ulkopuolelta, joka n. 4%:n luokkaa, sitten tulee autovero, joka HD:n tapauksessa 70%, sitten vielä ALV 22%.
Elikkä FatBoyn tapauksessa: 17550*1,04*1,70*1,22=n. 37900 Eur.

Jos näin on, niin myyjän kate on juuri tax free-hinnassa !

[Vieras]

Paljonkos tuo veron (70%) pitäis nyt laskea? Tuntuu maahantuojalla uusien hintojen laskeminen kestää turhan kauan juuri nyt kun pyöräkauppa pitäis olla kuumimmillaan.

[taxfree]

seppoo, taxfree hinnassa on tulli ja kaikki tuontikulut sekä myyjän kate mukana.

Taxfree hinnan ja jälleenmyyntihinnan ero on se, että taxfreessä ei ole veroa eikä alvia ja kate saattaa olla erilainen.

[MCMIES]

Pikku tarkennus taasen,

Tax free hinta sisältää katteen. Vanhan lain mukaan veroa ei lasketa katteelle, vaan vero lasketaan tullausarvosta (tehdashinta + rahti + tulli). Niinpä veron osuus on pyörän suomalaisesta ovh:sta pienempi kuin seppoon esimerkissä ja katteen osuus suurempi. Toisin sanoen tax free hintoihin sisältyvä kate on pienempi kuin verollisiin hintoihin sisältyvä kate. Riistoako...?

[Vieras]

No, alkaahan nyt jo aikalailla tietoa löytyä arvioinnin perusteeksi!

[nic]

Onkohan maahantuojan laskutaitoiset hiihtolomalla lapissa? kestää niin kauan uusien hintojen laskeminen. Autojen uudet hinnat tuli muutamassa päivässä kun tieto verojen tippumisesta tuli, vai toivooko kauppiaat että joku veroasioista tietämätön ostaisi pyörän vanhalla hinnalla. Alennusta tulee todennäköisesti noin 10-15%, lisäksi käteisellä ostaessa noin 5% alennusta, eli uusi Fatboy 37900->n.32000 käteisellä ja kaupat syntyy.

[Vieras]

Älä lupaa noin paljoa maksaa !
Esim Saksassa Fat Boy maksaa kaupassa 20010 E, sis 16% veroa, eli veroton 17250 E.
Suomessa: uuden veron mukaan ovh:ssa veroa 20%, ja vaikka hinta
pysyisi entisellään 37900 E, olisi veroa uuden lain mukaan myynti-
hinnasta enimmillään 7580 E. Tästä seurannee, että uusi Fat Boy EU:sta tuotuna maksaa: (17250+7580)*1,22= 30292 E .

Lisäksi pitää katsastusta varten hommata vaatimustenmukaisuustodistus,
jonka tullin miehet lupasivat hankkia 150 E:lla. Ja maksaahan itse katsastuskin muutaman kympin ynnä kilpi vielä !

Voi h....., että on halpaa. Pitänee jo ruveta pelkäämään, että sippimiehetkin alkavat ajella uusilla pyörillä !

[Vieras]

Jos tuollaisiin hinnantarkistuksiin maahantuoja päätyy , niin ei liene pelkoa, että kukaan lähtisi etsimään uutta pyörää vierailta mailta